Acoplador De Argolla; Acoplador De Tetón Y Enganche De Tetón - MULTIQUIP LT6K Manual De Operación

ACOPLADOR DE ARGOLLA

Se conecta un acoplador de argolla (Figura G) a un
enganche ubicado sobre el parachoques trasero del
vehículo remolcador o debajo de él. Este sistema de
acoplamiento de un remolque a un vehículo a veces se
llama "anillo de remolque".
Figura G. Acoplador de argolla
Un remolque de enganche de argolla puede disponer de un
soporte de gato de lanza que puede subir y bajar el acoplador.
El gato de lanza está montado en la parte del bastidor en A
(delantero o lanza) del remolque. Al girar la manija del gato a la
derecha, el gato se desplegará y subirá la lanza del remolque.
La carga nominal del acoplador y el tamaño de enganche de
tetón necesario están indicados en la lanza del remolque. Se
debe proporcionar un enganche de tetón y un acoplador de
tetón para su vehículo remolcador donde la carga nominal
del enganche de tetón y del acoplador de tetón sea mayor o
igual a la del remolque.
Además, el tamaño del enganche de tetón debe ser igual
al tamaño del acoplador. Si el enganche es demasiado
pequeño, demasiado grande, no tiene la capacidad nominal,
está afl ojado o desgastado, el remolque puede desprenderse
del vehículo remolcador y puede provocar lesiones graves o
la muerte.
Acoplador de tetón y enganche de tetón
Antes de remolcar, compruebe el dispositivo de traba que
sujeta el acoplador al conjunto de enganche.
La palanca del enganche debe poder operar libremente y
encajarse automáticamente en la posición enganchada.
Ponga un poco de aceite de motor SAE30W en los puntos de
pivote y las superfi cies deslizantes para impedir la oxidación
y ayudar a asegurar la operación apropiada del mecanismo
de enganche.
TORRE DE ILUMINACIÓN LT6K • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. NO. 3 (6/AGO/15) — PÁGINA 53
GUÍAS DE SEGURIDAD — REMOLQUES
Si siente o nota indicios de desgaste, como áreas planas,
deformaciones, picaduras o corrosión en el gancho de tetón
o el acoplador, pida a su distribuidor que los inspeccione
para determinar la acción apropiada a fi n de impedir la
posibilidad de falla del sistema de bola y acoplador. Se
deben reemplazar todas las partes de acoplador dobladas o
rotas antes de remolcar.
EL VEHÍCULO REMOLCADOR, EL ENGANCHE Y EL
ACOPLADOR DEBEN TENER UNA CAPACIDAD DE
REMOLQUE MAYOR O IGUAL QUE EL Peso Nominal Bruto
Del Vehículo.
ES ESENCIAL QUE EL ENGANCHE SEA DEL MISMO
TAMAÑO QUE EL ACOPLADOR.
El tamaño del acoplador y su capacidad de carga están
marcados en el acoplador. La capacidad del enganche está
marcada en el enganche.
Si no corresponden el acoplador y el enganche, se puede
provocar el desacoplamiento, lo que puede ocasionar
lesiones graves o la muerte.
Asegúrese de que la CARGA NOMINAL del enganche sea
mayor o igual que la carga nominal del acoplador de argolla.
Asegúrese de que el TAMAÑO del enganche corresponda
con el tamaño del acoplador de argolla.
Un enganche desgastado, agrietado o corroído puede
fallar durante el remolque y ocasionar lesiones graves
o la muerte.
Antes de acoplar un remolque, inspeccione el enganche
para ver si está desgastado, corroído o agrietado.
Reemplace el enganche desgastado o dañado.
 Mueva el acoplador de argolla para verifi car que esté
fi rmemente apretado en el enganche.
 Limpie el interior y el exterior del acoplador de enganche.
Límpielo e inspecciónelo visualmente para ver si hay grietas
o deformaciones. Toque el interior del acoplador para ver si
hay lugares desgastados y picaduras.
 Verifi que que el acoplador esté apretado en la lanza del
remolque. Todos los sujetadores del acoplador deben estar
apretados visiblemente contra el bastidor del remolque.
ADVERTENCIA
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