Causa Posible - MULTIQUIP LT6K Manual De Operación

Síntoma
No es uniforme la
revolución del motor.
Se observa gas de
escape de color blanco
o azul.
Se observa gas de
escape de color negro o
gris oscuro.
Salida deficiente.
PÁGINA 62 — TORRE DE ILUMINACIÓN LT6K • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. NO. 3 (6/AGO/15)
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS (MOTOR)
Tabla 11. Resolución de problemas en el motor (continuación)

Causa posible

¿Filtro de combustible obstruido o sucio?
¿Filtro de aire taponado?
¿Fuga de combustible debido a una tuerca
de retención aflojada en la tubería de
inyección?
¿Funcionamiento defectuoso de la bomba
de inyección?
¿Presión de apertura de boquilla incorrecta? Ajústela.
¿Boquilla de inyección taponada o
atascada?
¿Tubería de rebose de combustible
taponada?
¿El regulador funciona mal?
¿Exceso de aceite del motor?
¿Aro de pistón o forro de cilindro desgastado
o atascado?
¿Sincronización de inyección incorrecta?
¿Compresión deficiente?
¿Sobrecarga?
¿Combustible de grado inferior usado?
¿Filtro de combustible obstruido?
¿Filtro de aire taponado?
¿Inyección de boquilla deficiente?
¿Sincronización de inyección incorrecta?
¿Parecen agarrotarse las piezas móviles del
motor?
¿Inyección de combustible desigual?
¿Inyección de boquilla deficiente?
¿Fuga de compresión?
Solución
Limpie o sustituya.
Limpie o sustituya.
Apriete la tuerca.
Repare o reemplace.
Repare o reemplace.
Limpie.
Repare.
Reduzca al nivel especificado.
Repare o reemplace.
Ajústela.
Ajuste la holgura superior.
Reduzca la carga.
Use el combustible especificado.
Limpie o sustituya.
Limpie o sustituya.
Repare o reemplace la boquilla.
Ajústela.
Repare o reemplace.
Repare o reemplace la bomba de inyección.
Repare o reemplace la boquilla.
Reemplace la junta de la culata, apriete
el perno de la culata, la bujía y el
portaboquillas.