Solución De Problemas - MTD 159cc Manual Del Operador

Problema
El motor no arranca 1. El control de lámina se retiró. (Cortadora
de césped sólo)
2. Alambre de bujía desconectado.
3. Depósito de combustible combustible
vacío o añejo.
4. Válvula de corte de combustible cerrado
(De ser equipado).
5. ESTÁRTER no activado (De ser equipado).
6. Bujía defectuosa.
7. Reducción del flujo de combustible y
filtro de combustible bloqueados.
8. Se ahogó el motor.
9. El motor no está cebado (De ser
equipado).
El motor no arranca 1. Arranque eléctrico clave Push no
con arranque insertada completamente.
eléctrico (Sólo
2. Batería no está cargada.
arranque eléctrico
unidades)
3. Disparó el cortacircuitos.
El motor funciona 1. El cable de la bujía está flojo.
de manera errática
2. Reducción del flujo de combustible y
filtro de combustible bloqueados.
3. La ventilación en la tapa del combustible
está obstruida (De ser equipado).
4. Agua o suciedad en el sistema del
combustible.
5. El filtro de aire está sucio.
6. La unidad que corre con el ESTÁRTER (De
ser equipado) se aplicó.
El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor es bajo.
2. Flujo de aire restringido.
Saltos ocasionales 1. La distancia disruptiva de la bujía es
(pausas) a alta muy pequeña.
velocidad
Funciona mal en 1. Bujía atorada, averiada o exceso de
marcha lenta distancia disruptiva.
2. El filtro de aire está sucio.
El motor se cala con 1. Línea de respiradero de la cámara de
el tanque lleno Carbono (s) pellizcada / doblada.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Causa
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Solución
1. Contratar el control de lámina.
2. Unir el alambre a la bujía.
3. Llenar el tanque de la gasolina limpia, fresca.
4. Encienda la válvula de combustible de cierre.
5. Ahogue el motor (ver la sección de Funcionamiento).
6. Limpio, ajuste el hueco, o sustituir.
7. Reemplace el filtro de combustible como se indica en la sección
de mantenimiento.
8. Espere unos minutos para reiniciar, pero no primos.
9. Cebe el motor tal como se explica en la sección de
Funcionamiento.
1. Clave en la caja de arranque Inserte hasta que encaje en su lugar.
2. Cargue la batería.
3. Escombros puede estar bloqueando el funcionamiento de
la cuchilla. Pare el motor, retire Arranque eléctrico Key, y
desconecte casquillo de la bujía. Verifique hierba u otros residuos
no obstruya la hoja. Limpiar cuidadosamente los desechos, si
es necesario. Vuelva a colocar casquillo de la bujía y vuelva a
insertar clave. Espere un minuto después de la desconexión de
interruptor de forma automática auto-reset después volver a
intentar iniciar.
1. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
2. Reemplace el filtro de combustible como se indica en la sección
de mantenimiento.
3. Destape la ventilación.
4. Si es necesario, utilice un sifón para combustible para drenar el
tanque de combustible. Vacíe el depósito de combustible. Vuelva
a llenarlo con combustible nuevo
5. Refiérase a la sección de mantenimiento de motor.
6. Perilla de ESTÁRTER de empuje en.
1. Llene el cárter con aceite adecuado.
2. Retire el alojamiento del soplador y límpielo.
1. Ajuste la distancia disruptiva a 0,76 mm (0,03 pulg).
1. Reajuste la distancia disruptiva a 0,76mm (0,03) o reemplace
la bujía.
2. Refiérase a la sección de mantenimiento de motor.
1. Consulte la sección Servicio Filter filtro de carbón activo para
eliminar cubierta de motor y aliviar la línea de ventilación
pellizcada / doblada (s). Re-instalación de cubierta de motor
asegurando línea de ventilación (s) no están pinzados o
doblados.