DJI T30 Guía De Usuario página 40

รู ป แบบไฟ LED ในระหว่ า งการชาร์ จ
ระหว่ า งการชาร์ จ ไฟ LED จะกะพริ บ เป็ นลํ า ดั บ เพื ่ อ บอกระดั บ พลั ง งานแบตเตอรี ปั จจุ บ ั น ถอดแบตเตอรี อ อกเมื ่ อ ชาร์ จ เสร็ จ แล้ ว และใช้ อ ุ ป
กรณ์ ช าร์ จ ที ่ แ นะนํ า อย่ า งเป็ นทางการในการชาร์ จ แบตเตอรี เ สมอ
LED1 LED2
รู ป แบบไฟ LED แสดงข้ อ ผิ ด พลาดของแบตเตอรี
ตารางด้ า นล่ า งแสดงกลไกการป้ องกั น แบตเตอรี แ ละรู ป แบบไฟ LED ที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
LED1 LED2 LED3
ในกรณี ท ี ่ ก ารป้ องกั น อุ ณ หภู ม ิ ใ นการชาร์ จ เปิ ดทํ า งาน แบตเตอรี จ ะกลั บ มาชาร์ จ ต่ อ อี ก ครั ้ ง เมื ่ อ อุ ณ หภู ม ิ อ ยู ่ ใ นระดั บ ที ่ ย อมรั บ ได้ ถ้ า หนึ ่ ง ในกลไ
กการป้ องกั น แบตเตอรี ท ํ า งาน การจะกลั บ ไปชาร์ จ อี ก ครั ้ ง หลั ง จากการแก้ ไ ขปัญหาแล้ ว จํ า เป็ นต้ อ งกดปุ่ มเปิ ดปิ ดแบตเตอรี เ พื ่ อ ปิ ดแบตเตอรี
ก่ อ น จากนั ้ น ถอดแบตเตอรี อ อกจากเครื ่ อ งชาร์ จ และจากนั ้ น ใส่ แ บตเตอรี ก ลั บ คื น เพื ่ อ ชาร์ จ ต่ อ ไป
• DJI ไม่ ร ั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ย หายที ่ เ กิ ด ขึ ้ น อั น เนื ่ อ งมาจากการใช้ อ ุ ป กรณ์ ช าร์ จ ของผู ้ ผ ลิ ต อื ่ น
• ห้ า มชาร์ จ แบตเตอรี ใ กล้ ก ั บ วั ส ดุ ต ิ ด ไฟหรื อ บนพื ้ น ผิ ว ที ่ ต ิ ด ไฟได้ เช่ น พรมหรื อ ไม้ ห้ า มทิ ้ ง แบตเตอรี ไ ว้ โ ดยไม่ ม ี ใ ครดู แ ลระหว่ า งก
ารชาร์ จ ควรเว้ น ระยะห่ า งอย่ า งน้ อ ย 30 ซม. ระหว่ า งแท่ น ชาร์ จ แบตเตอรี แ ละแบตเตอรี ท ี ่ ก ํ า ลั ง ชาร์ จ มิ ฉ ะนั ้ น แท่ น ชาร์ จ แบตเ
ตอรี ห รื อ แบตเตอรี ท ี ่ ก ํ า ลั ง ชาร์ จ อาจได้ ร ั บ ความเสี ย หายเนื ่ อ งจากความร้ อ นที ่ ม ากเกิ น ไป และอาจนํ า ไปสู ่ อ ั น ตรายจากไฟไหม้ ไ ด้
• ห้ า มชาร์ จ แบตเตอรี ท ั น ที ห ลั ง การบิ น อุ ณ หภู ม ิ แ บตเตอรี อ าจสู ง เกิ น ไปและอาจทํ า ให้ เ กิ ด ความเสี ย หายร้ า ยแรงต่ อ แบตเตอรี ไ ด้
ปล่ อ ยให้ แ บตเตอรี เ ย็ น ลงใกล้ ก ั บ อุ ณ หภู ม ิ ห ้ อ งก่ อ นชาร์ จ ชาร์ จ แบตเตอรี ท ี ่ ช ่ ว งอุ ณ หภู ม ิ 0° ถึ ง 60°C (32° ถึ ง 140°F) ช่ ว ง
อุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ เ หมาะสมในการชาร์ จ คื อ 22° ถึ ง 28°C (72° ถึ ง 82°F) การชาร์ จ ที ่ ช ่ ว งอุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ เ หมาะสมสามารถยื ด อายุ ก ารใ
ช้ ง านแบตเตอรี ไ ด้
• ในสถานการณ์ ท ี ่ เ ป็ นไปตามเงื ่ อ นไขสองข้ อ ต่ อ ไปนี ้ พ ร้ อ มกั น สามารถชาร์ จ แบตเตอรี ไ ด้ ท ั น ที ห ลั ง การบิ น :
ก. อุ ณ หภู ม ิ ข องสภาพแวดล้ อ มการบิ น ตํ ่ า กว่ า 30°C
ข. อุ ณ หภู ม ิ ข องสภาพแวดล้ อ มการชาร์ จ ตํ ่ า กว่ า 30°C และไม่ โ ดนแสงแดดโดยตรง
• ห้ า มชาร์ จ แบตเตอรี ใ กล้ แ หล่ ง ความร้ อ น เช่ น เตา หรื อ เครื ่ อ งทํ า ความร้ อ น
• ตรวจสอบขั ้ ว และช่ อ งเสี ย บไฟแบตเตอรี เ ป็ นประจํ า ห้ า มทํ า ความสะอาดแบตเตอรี โ ดยใช้ แ อลกอฮอล์ ห รื อ ของเหลวไวไฟอื ่ น ๆ ห้
ามใช้ แ ท่ น ชาร์ จ แบตเตอรี ท ี ่ เ สี ย หาย
• รั ก ษาแบตเตอรี ใ ห้ แ ห้ ง ตลอดเวลา
LED3 LED4
LED4
รู ป แบบการกะพริ บ
LED2 กะพริ บ สองครั ้ ง ต่ อ วิ น าที
LED2 กะพริ บ สามครั ้ ง ต่ อ วิ น าที
LED3 กะพริ บ สองครั ้ ง ต่ อ วิ น าที
LED3 กะพริ บ สามครั ้ ง ต่ อ วิ น าที
LED4 กะพริ บ สองครั ้ ง ต่ อ วิ น าที
LED4 กะพริ บ สามครั ้ ง ต่ อ วิ น าที
ไฟ LED ทั ้ ง 4 ดวงกะพริ บ ถี ่ ๆ
ระดั บ แบตเตอรี
0-49%
50-74%
75-99%
100%
รายการยกเว้ น แบตเตอรี
ตรวจพบกระแสไฟเกิ น
ระบบแบตเตอรี ผ ิ ด ปกติ
ตรวจพบการชาร์ จ มากเกิ น ไป
เครื ่ อ งชาร์ จ มี แ รงดั น ไฟฟ้ าเกิ น
อุ ณ หภู ม ิ ใ นการชาร์ จ ตํ ่ า ไป
อุ ณ หภู ม ิ ใ นการชาร์ จ สู ง ไป
แบตเตอรี ผ ิ ด ปกติ แ ละไม่ ส ามารถใช้ ง านได้
39