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14 Colocar la consola delante del pliegue de la
chapa estructural, véase la figura, de manera
que la esfera de la consola encaje en la concav-
idad de la chapa. Marcar la posición de los dos
orificios en la parte de abajo.
15 Taladrar dos orificios de 3 mm en la cara inferior
de la consola y atornillarla.
16 Desde un lado, taladrar cuatro orificios de 3
mm. Retirar la consola.
17 Quitar las rebabas de los orificios y limaduras
sueltas y desconchaduras de pintura. Limpiar
con el detergente Terosons Rengorare FL.
Aplicar Standox 1K Füllprimer. Cubrir con pintu-
ra superficial.
18 Atornillar la consola.
19 Poner el calentador en el soporte hasta que los
resaltes encajen bien.
20 Introducir los dos tornillos que sujetan el calen-
tador al soporte.
21 Montar la bomba de circulación con el flexible y
las abrazaderas en la entrada del calentador,
véase la figura.
22 Acoplar el contactor bipolar del calentador a la
bomba de circulación.
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Saab 9-5 B308 M00-
16,18
16,18
21
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21
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23 Montar la conexión algo mayor del flexible de
presión (49 68 921) a la salida del calentador,
véase la figura.
24 Introducir el flexible de presión en el compar-
timiento del motor. Debe hacerse subir por
delante de la fijación delantera del bastidor por-
tante, véase la figura.
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E980A228
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