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120Montar el escudo de aire, apretar los tornillos de
fijación del motor del limpiafaros y volver a mon-
tar éste y los faros de los intermitentes. Asegu-
rarse de que las guías de plástico se montan
correctamente en los faros principales y contro-
lar que la manguera de drenaje de los mismos
cuelga recta y no presenta pliegues.
121Montar los brazos de los limpiafaros y volver a
colocar la rejilla. Controlar el funcionamiento de
los limpiafaros.
122Montar una tuerca de clip en la fijación de la
consola del calentador y tres en el parafangos
(posiciones marcadas).
123Montar el parafangos con un tornillo en la fija-
ción de la consola. Ajustar la posición con la bri-
da inferior de la funda del parafangos. Marcar el
lugar donde han de hallarse los orificios, quitar
el parafangos y taladrar con una broca de 4 mm.
124Atornillar el parafangos con cuatro tornillos.
ADVERTENCIA
Controlar que no roza con el silenciador del
calentador.
125Volver a montar la rueda. Al apretar ésta, ha de
colgar libremente.
El par de apriete es de 110 Nm (80 lbf ft).
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126Programar eventual código antirrobo de la radio
y reloj inclusive la fecha, si el vehículo está pro-
visto con alarma. Pulsar cuatro veces el botón
de cierre y apertura del mando a distancia.
ACC: Calibrar también el sistema ACC.
127Probar las funciones de arranque y parada
según las instrucciones de uso en la página 24.
128Llenar detergente.
129Con bencina limpiar la zona central de la cara
interior del compartimiento de la tapa del depó-
sito de combustible. Obtener la etiqueta de
advertencia del kit, adaptar su tamaño y montar-
la en el lugar que se ha limpiado.
Atención
En ningún caso la etiqueta deberá cubrir cualquier
otra, ni total ni parcialmente.
130Dejar las instrucciones de montaje en el vehícu-
lo e informar al cliente de las instrucciones de
seguridad. Mostrarle también la sección del
usuario en el manual de instrucciones.
ACC: Informar al cliente de que existe la posi-
bilidad de programar el sistema ACC para que
su funcionamiento cuando el calentador está
acoplado se modifique en conformidad con la
programación original. Remita el cliente a la
sección del manual de instrucciones que trata
del ACC, pero indíquele también que una mayor
velocidad del ventilador comporta un mayor
desgaste de la batería.
Saab 9-5 B308 M00-
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