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21 DIAGNÓSTICO DE FALLOS
Avería
El motor se calienta excesiva-
mente
El testigo de control de fallo de
funcionamiento se ilumina o
parpadea
El testigo de control del ralentí
N no se ilumina cuando el
cambio de marchas está en
posición de ralentí
256
Posible causa
Las láminas del radiador están
muy sucias
Se forma espuma en el sis-
tema de refrigeración
Manguera del radiador
doblada o deteriorada
Termostato defectuoso
Fusible 4 fundido
Avería en el sistema del venti-
lador del radiador
Aire en el sistema de refrigera-
ción
Fallo de funcionamiento en la
inyección electrónica de com-
bustible
Sensor de detección de mar-
chas no programado
Medida
–
Limpiar las láminas del radiador.
–
Vaciar el líquido refrigerante.
(
pág. 216)
–
Llenar/purgar el sistema de refrigera-
ción.
(
pág. 218)
–
Sustituir la manguera del radiador.
–
Controlar el termostato.
–
Cambiar los fusibles de cada
grupo consumidor de electricidad.
(
pág. 200)
–
Controlar el sistema del ventilador del
radiador.
–
Llenar/purgar el sistema de refrigera-
ción.
(
pág. 218)
–
Leer la memoria de errores con la
herramienta de diagnóstico de Husq-
varna Motorcycles.
–
Leer la memoria de errores con la
herramienta de diagnóstico de Husq-
varna Motorcycles.
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