RedMax BCZ350S Manual De Instrucciones página 104

BCZ350S
8. Mantenimiento
Algunos silenciadores incorporan una rejilla apagachispas. Si el
silenciador de su máquina lleva rejilla apagachispas, límpiela
cada semana. Lo mejor es utilizar un cepillo de acero. En
silenciadores sin catalizador, el apagachispas se debe limpiar y
cambiar una vez por semana, si es necesario. En silenciadores
con catalizador, se debe controlar el apagachispas y limpiarlo, si
es necesario, una vez por mes. Si el apagachispas presenta
daños, se debe cambiar el apagachispas. Si el apagachispas
se obstruye con frecuencia, esto puede ser señal de que el
catalizador no funciona correctamente. Consulte a su distribuidor
para un control. Si el apagachispas se obstruye, la máquina se
recalienta y se dañan el cilindro y el pistón.
¡NOTA! No utilice nunca la máquina con un silenciador en mal
estado.
ADVERTENCIA
• El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el
uso y permanece caliente aún luego de apagado el motor.
Lo mismo rige para la marcha en ralentí. Su contacto
puede quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el peligro de
incendio!
■ Sistema refrigerante
Para lograr una temperatura de funcionamiento lo más baja
posible, la máquina incorpora un sistema refrigerante.
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El sistema refrigerante está compuesto por:
1. Toma de aire en el mecanismo de arranque.
2. Aletas de enfriamiento en el cilindro.
3. Cubierta del cilindro (dirige el aire refrigerante hacia el cilindro).
Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por semana
(en condiciones difíciles, con mayor frecuencia). Un sistema
refrigerante sucio u obturado produce sobrecalentemiento de la
máquina, con las consiguientes averías del cilindro y el pistón.
■ Engranaje angulado
El engranaje angulado se entrega de fábrica con la cantidad
adecuada de grasa. No obstante, antes de empezar a utilizar la
máquina, se debe comprobar que el engranaje esté lleno con
grasa hasta las 3/4 partes.
Generalmente, el lubricante en el cuerpo del engranaje no
requiere cambiarse excepto cuando se realizan reparaciones.
■ Filtro de aire
El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y suciedad
para evitar:
• Fallos del carburador
• Problemas de arranque
• Reducción de la potencia
• Desgaste innecesario de las piezas del motor.
• Un consumo de combustible excesivo.
Limpie el filtro cada 25 horas de funcionamiento o más seguido si
trabaja en un entorno muy polvoriento.