Conducción de su vehículo
R (Marcha atrás)
Use esta posición para conducir el vehículo hacia atrás.
PRECAUCIÓN
Siempre detenga completamente el vehículo antes
de cambiar de D (Marcha) a R (Marcha atrás).
Puede dañar la transmisión si cambia a R
mientras el vehículo está en movimiento, excepto
de la forma que se explica en "Balanceo del
auto".
N (Neutro)
En esta posición, las ruedas y la transmisión no están
bloqueadas. El vehículo rodará libremente incluso en
la inclinación más leve, a menos que se aplique el
freno de mano o los frenos de pedal.
D (Marcha)
Esta es la posición normal de conducción hacia
adelante. La transmisión cambiará automáticamente a
través de una secuencia de cuatro marchas, entregando
la mejor potencia y economía de combustible.
Para potencia extra cuando adelante a otro vehículo o
suba pendientes empinadas, oprima el acelerador a fondo,
en ese momento la transmisión bajará el cambio, en
forma automática, a la siguiente marcha más baja.
4-12
2 (2da)
Mueva la palanca de cambio a esta posición para
conducir lento con mucha congestión de tráfico o
cuando suba colinas. Esta posición también
proporciona freno de motor al bajar colinas y ayuda a
reducir el giro sin agarre de las ruedas sobre
superficies resbaladizas.
1 (1ra)
Mueva la palanca de cambio a esta posición en
situaciones de tracción difícil y para subir o descender
pendientes empinadas.
Ascenso de una pendiente empinada desde
una posición de partida inmóvil
Para subir una pendiente empinada desde una posición
de partida inmóvil, oprima el pedal de freno, mueva la
palanca de cambio a D (Conducción), 2 (2da) o 1
(1ra). Seleccione la marcha adecuada dependiendo del
peso de la carga y del nivel de inclinación de la
pendiente y libere el freno de mano. Oprima el
acelerador en forma gradual mientras libera los frenos
de pedal.