Conducción En Invierno - Kia Rio Manual Del Usuario

Conducción con lluvia
La lluvia y los caminos mojados pueden hacer peligrosa
la conducción, especialmente si usted no está preparado
para el pavimento resbaladizo. Aquí hay algunos
consejos a considerar cuando conduzca con lluvia:
• Asegúrese que sus limpiaparabrisas estén en buenas
condiciones.
• Una lluvia copiosa hará más difícil ver y aumentará
la distancia necesaria para detener el vehículo, así es
que disminuya la velocidad.
• Si sus neumáticos no están en buenas condiciones,
hacer una detención rápida sobre el pavimento
mojado puede causar una deslumbramiento y
posiblemente provocar un accidente. Asegúrese que
sus neumáticos y sus limpiaparabrisas estén en
buena forma.
• Encienda sus faros para hacer más fácil que otros lo
vean.
• Conducir demasiado rápido a través de charcos
puede afectar sus frenos. Si tiene que pasar por
charcos, trate de conducir lentamente al hacerlo.
• Si cree que sus frenos se han mojado, aplíquelos
levemente mientras conduce hasta que vuelvan a su
operación de freado normal.
Conducción en invierno
• Le recomendamos llevar equipo de emergencia.
Algunas cosas que puede incluir son cadenas para los
neumáticos, rascador de cristales, descongelador de
parabrisas, una bolsa de arena o sal, antorchas, una
pala pequeña y cables para hacer conexión en puente.
• Asegúrese de tener suficiente refrigerante de
glicoletileno en el radiador.
• Revise la condición de la batería y los cables. Las
temperaturas bajas reducen la capacidad de cualquier
batería, de modo que debe estar en sus mejores condiciones
para entregar suficiente potencia de partida en invierno.
• Asegúrese que la viscosidad del aceite del motor sea
adecuada para el clima frío.
• Revise el sistema de encendido para ver si existen
conexiones sueltas y daños.
• Use líquido de lavaparabrisas con fórmula anticongelante
y asegúrese de tener suficiente líquido para su viaje. (No
use anticongelante del refrigerante del motor).
• No use el freno de mano si es que puede estar
congelado. Esto es más probable que suceda después
de conducir en áreas de condiciones fangosas y a
temperaturas que están dentro del margen de
congelamiento. Cuando estacione, ponga el cambio en
P (estacionamiento-park) con transmisión automática o
a 1 (primera) o R (marcha atrás) con transmisión
mecánica y bloquee las ruedas traseras.
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