Descripción; Funcionamiento Manual; Características Técnicas; Mantenimiento - FAAC 739 Instrucciones Para El Uso

Lea detenidamente las instrucciones antes de utilizar el producto y
consérvelas para posibles usos futuros
NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD
La automación 739, si se instala y utiliza correctamente,
garantiza un elevado grado de seguridad. Algunas simples
normas de comportamiento pueden evitar inconvenientes o
accidentes:
- No se detenga y no permita que niños, personas u objetos estén dete-
nidos cerca de la automación, evitándolo todavía más durante el
funcionamiento.
- Mantenga fuera del alcance de los niños radio mandos o cualquier
otro generador de impulsos para evitar que la automación pueda
accionarse involuntariamente.
- No permita que los niños jueguen con la automación.
- No obstaculice voluntariamente el movimiento de la cancela.
- Evite que ramas o arbustos interfieran con el movimiento de la cancela.
- Mantenga en buen estado y bien visibles los sistemas de señalización
luminosa.
- No intente accionar manualmente la cancela si no está desbloqueada.
- En caso de mal funcionamiento, desbloquee la cancela para permitir
el acceso y espere a que personal técnico cualificado intervenga
para solucionar el problema.
- Una vez preparado el funcionamiento manual, quite la alimentación
eléctrica al equipo antes de reanudar el funcionamiento normal.
- No efectúe ninguna modificación en los componentes que formen
parte del sistema de automación.
- Absténgase de intentar reparar o de intervenir directamente, diríjase
exclusivamente a personal cualificado.
- Haga verificar por lo menos semestralmente el funcionamiento de la
automación, de los dispositivos de seguridad y la conexión a tierra
por personal cualificado.
DESCRIPCIÓN
La automación 739 es ideal para el control de áreas de acceso de
•
vehículos en ámbito residencial.
739 para cancelas correderas es un operador electromecánico que
•
transmite el movimiento a la hoja por medio de un piñón de cremal-
lera.
Para conocer en detalle el comportamiento de la cancela correde-
•
ra en las diferentes lógicas de funcionamiento, consulte al Técnico
instalador.
Las automaciones están equipadas con dispositivos de detección de
•
obstáculos (fotocélulas) que impiden el cierre de la cancela cuando
un obstáculo se encuentra en la zona protegida por dichos dispositi-
vos.
El sistema garantiza el bloqueo mecánico cuando el motor no está en
•
funcionamiento, por lo que no es necesario instalar cerradura alguna.
Por lo tanto la apertura manual sólo es posible si se interviene en el
•
correspondiente sistema de desbloqueo.
El motorreductor está provisto de embrague electrónico regulable
•
que permite un uso seguro de la automación.
El equipo electrónico está incorporado en el motorreductor.
•
Un cómodo sistema de desbloqueo manual permite maniobrar la
•
cancela en caso de falta de alimentación eléctrica o de avería.
La señalización luminosa indica el movimiento en acto de la cancela.
•
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MODELO
Alimentación (+6% -10%)
Potencia absorbida (W)
Corriente absorbida (A)
Condensador (µF)
Empuje en el piñón (daN)
Par (Nm)
Termoprotección bobinado (°C)
Peso máximo de la hoja (Kg)
Tipo de piñón
Velocidad de la cancela (m/min)
Longitud máxima de la cancela (m)
Tipo de fin de carrera
Embrague
Frecuencia de utilización
Temperatura de utilización (°C)
Peso motorreductor (Kg)
Grado de protección
Dimens. máx. motorreductor
ESPAÑOL
739 230V 739 24V
230/115V~
230V~ 50Hz
50/60Hz
350 70
1.5 3
10 -
45 40
18 13.5
140 -
500 400
Z16 Z16
12 12
15 15
Mecánico Mecánico
Electrónico Electrónico
S3 - 30% 100%
-20 ÷ +55 -20 ÷ +55
10 8.5
IP44 IP44
Ver Fig. 2 Ver Fig. 2

FUNCIONAMIENTO MANUAL

El desbloqueo manual es un dispositivo que permite liberar el
operador de la cancela para permitir el movimiento manual de
la misma.
Antes de intervenir en el dispositivo de desbloqueo, quite la tensión
al equipo por medio del interruptor diferencial situado línea arri-
ba del motorreductor.
EL DISPOSITIVO DE DESBLOQUEO NO DEBE CONSIDERARSE UN DISPO-
SITIVO DE PARADA DE EMERGENCIA
Si fuera necesario mover la cancela manualmente, por ejemplo por un
corte de corriente o un fallo de la automación, es necesario ma-
nipular el dispositivo de desbloqueo del siguiente modo:
1. Introduzca en la cerradura la llave suministrada en dotación (Fig. 1 Ref.
), y gírela en sentido horario como se indica en la Fig. 1 Ref.
2. Gire el sistema de desbloqueo en sentido horario unos 180°, tal y como
se indica en la Fig. 1 Ref.
3. Efectúe manualmente la maniobra de apertura o de cierre.
RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL
Para evitar que un impulso involuntario pueda accionar la
cancela durante la maniobra, antes de volver a bloquear el
operador quite la alimentación al equipo.
1. Gire el sistema de desbloqueo en sentido antihorario unos 180°, tal y
como se indica en la Fig. 2 ref.
2. Gire la llave en sentido antihorario, Fig. 2 ref.
ra, como se indica en la Fig. 2 ref.
3. Mueva la cancela hasta que se engrane el desbloqueo.
Antes de restablecer la alimentación al sistema, compruebe que la
cancela no pueda moverse manualmente.

MANTENIMIENTO

Para asegurar un correcto funcionamiento a lo largo del tiempo y un
constante nivel de seguridad es conveniente realizar, con periodicidad
semestral, un control general del equipo. En el fascículo "Instrucciones
para el uso" se ha preparado un módulo para anotar las intervenciones
de mantenimiento.
REPARACIONES
El usuario debe abstenerse de intentar reparar o de intervenir directa-
mente, y debe dirigirse exclusivamente a personal cualificado FAAC o a
centros de asistencia FAAC..
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.
.
, y retírela de la cerradu-
.
.
Fig. 1 Fig. 1
Fig. 2 Fig. 2