FAAC 739 Instrucciones Para El Uso página 8

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 6
Lees de instructies aandachtig door alvorens het product te ge-
bruiken, en bewaar ze voor eventuele toekomstige raadpleging
ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
Het automatische systeem 739 garandeert, als het op correcte
wijze is geïnstalleerd en gebruikt, een hoge mate van veiligheid.
Daarnaast kunnen een aantal simpele gedragsregels accidentele
ongemakken voorkomen:
- Blijf niet in de buurt van het automatische systeem staan, en sta niet toe
dat kinderen, personen of voorwerpen er in de buurt staan, vooral als
hij in werking is.
- Houd de radio-afstandsbediening en alle andere impulsgevers buiten
het bereik van kinderen, om te voorkomen dat het automatische
systeem per ongeluk kan worden bediend.
- Sta niet toe dat kinderen met het automatische systeem spelen.
- Houd niet opzettelijk de beweging van de vleugels tegen.
- Zorg dat takken of struiken de beweging van de vleugels niet kunnen
hinderen.
- Zorg dat de lichtsignalen altijd goed werken en goed zichtbaar zijn.
-Probeer de poort niet met de hand te bewegen als hij niet eerst ontgren-
deld is.
- In geval van storing moet de poort worden ontgrendeld om toegang
mogelijk te maken, en wacht op de technische assistentie van een
gekwalificeerd technicus.
- Als de handbediende werking is ingesteld, moet de elektrische voeding
naar de installatie worden uitgeschakeld alvorens de normale werking
te hervatten.
- Voer geen wijzigingen uit op onderdelen die deel uitmaken van het
automatische systeem.
- Doe geen pogingen tot reparaties of directe ingrepen, en wend u
uitsluitend tot gekwalificeerd personeel.
- Laat de werking van het automatische systeem, de veiligheidsvoorzie-
ningen en de aarding minstens eenmaal per half jaar controleren
door gekwalificeerd personeel.
BESCHRIJVING
Het automatische systeem 739 is ideaal om de toegang van voertui-
gen in wooncomplexen te controleren.
739 voor schuifpoorten is een elektromechanische aandrijving die de
beweging van de vleugel overbrengt door middel van een rondsel
met een tandheugel.
Raadpleeg een installatietechnicus voor het gedetailleerde gedrag
van de schuifpoort met de verschillende bedrijfslogica's.
Automatische systemen hebben voorzieningen die voorwerpen de-
tecteren (fotocellen) die verhinderen dat de poort weer sluit wanneer
er zich een obstakel in het door hen beveiligde gebied bevindt.
Het systeem garandeert de mechanische blokkering wanneer de mo-
tor niet in werking is, en daarom is het niet noodzakelijk een vergrende-
ling te installeren.
De handbediende opening is dus alleen mogelijk met behulp van het
speciale ontgrendelingsmechanisme.
De motorreductor is uitgerust met een elektronische regelbare koppe-
ling waardoor het automatische systeem veilig kan worden gebruikt.
De elektronische apparatuur is ingebouwd in de motorreductor.
Een handig handbediend ontgrendelingsmechanisme zorgt ervoor
dat het hek kan worden bewogen in geval van een black-out of een
storing.
Het lichtsignaal geeft aan dat de poort in beweging is.
TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
MODEL
Voeding (+6% -10%)
Opgenomen vermogen (W)
Stroomopname (A)
Condensator (µF)
Duwkracht op pignon (daN)
Koppel (Nm)
Thermische beveiliging wikkeling (°C)
Max. gewicht vleugel (Kg)
Type pignon
Snelheid van de poort (m/min)
Maximale lengte poort (m)
Type eindaanslag
Koppeling
Gebruiksfrequentie
Bedrijfstemperatuur (°C)
Gewicht motorvertraging (kg)
Beschermingsgraad
Ruimtebeslag motorvertraging
NEDERLANDS
739 230V
739 24V
230/115V~
230V~ 50Hz
50/60Hz
350
70
1.5
3
10
-
45
40
18
13.5
140
-
500
400
Z16
Z16
12
12
15
15
Mechanisch
Mechanisch
Elektronisch
Elektronisch
S3 - 30%
100%
-20 ÷ +55
-20 ÷ +55
10
8.5
IP44
IP44
Zie Fig. 2
Zie Fig. 2
DBEDIENDE WERKING
De handmatige deblokkering is een voorziening waarmee de aan-
drijving van de poort kan worden losgekoppeld, zodat hij met de
hand kan worden bewogen.
Schakel, alvorens het ontgrendelingsmechanisme te gebruiken, de
spanning naar de installatie uit door op de differentieelschakelaar
stroomopwaarts van de motorreductor om te zetten.
HET ONTGRENDELINGSMECHANISME MOET NIET ALS EEN NOODSTOP
WORDEN BESCHOUWD
Als de poort met de hand moet worden bediend omdat de elektrische
voeding is uitgevallen of omdat het automatische systeem niet goed
werkt, dient het ontgrendelingsmechanisme te worden gebruikt, en
wel als volgt:
1. Steek de speciale bijgeleverde sleutel in het slot Fig. 1 Ref.
hem met de wijzers van de klok mee zoals aangeduid in Fig. 1 Ref.
2. Draai het ontgrendelingsmechanisme ongeveer 180° met de wijzers
van de klok mee, zoals aangegeven in Fig. 1 Ref.
3. Open of sluit de poort met de hand.
HERVATTING NORMALE WERKING
Om te voorkomen dat de poort tijdens de manoeuvre per
ongeluk door een impuls wordt ingeschakeld, moet alvorens de
aandrijving opnieuw te vergrendelen eerst de voeding naar de
installatie worden uitgeschakeld.
1. Draai het ontgrendelingsmechanisme ongeveer 180° tegen de wijzers
van de klok in, zoals aangegeven in Fig. 2 ref.
2. Draai de sleutel tegen de wijzers van de klok in, Fig. 2 ref.
hem uit het slot, zoals aangegeven in Fig. 2 ref.
3. Beweeg de poort tot het ontgrendelingsmechanisme aankoppelt.
Controleer, alvorens de voeding naar het systeem weer in te
schakelen, of de poort niet met de hand kan worden bewogen.
ONDERHOUD
Om een goede werking op de lange termijn en een constant veilighei-
dsniveau te garanderen, is het beter om ieder half jaar een algemene
controle op de installatie uit te voeren. In het boekje "Gebruiksaanwij-
zing" is een formulier voorgedrukt om onderhoudshandelingen te
registeren.
REPARATIES
De gebruiker mag zelf geen pogingen ondernemen tot reparaties of
andere ingrepen, en dient zich uitsluitend te wenden tot gekwalificeerd
en geautoriseerd FAAC-personeel of een erkend FAAC-servicecentrum..
6
, en draai
.
.
Fig. 1
Fig. 1
.
, en trek
.
Fig. 2
Fig. 2

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido