Tabla de contenido
Publicidad
•
Cancele la PRUEBA DE SERVICIO, gire el interruptor de
desconexión de fuerza a la posición OFF y vuelva a
conectar el conector de fuerza de 4 puntas del
Economizador, en caso de que este último se hubiese
desconectado para este procedimiento.
Proceda al arranque del siguiente componente.
Control electromecánico:
Con el uso de la guía de prueba de servicio realice las
conexiones apropiadas de modo de prueba.
Una vez arrancado el ventilador, determine el flujo de aire
total del sistema (CFM) por (ReliaTel™/Electromecánico):
4. Mida el amperaje en el contactor del ventilador de
suministro y compárelo con la clasificación de
amperaje a plena carga (FLA) del motor del evaporador
estampada en la placa de identificación de la unidad.
a. Calcule el BHP teórico utilizando (Amp real del motor/
amp de placa identificación del motor) por HP del
motor.
b. Con el uso de las tablas de desempeño del ventilador
en el documento Service Facts de la unidad, trace las
RPM reales (paso 1) y la BHP (paso 2a) para obtener los
CFM de operación.
5. Si los CFM son demasiado bajos, (presión estática
externa es alta lo cual causa que el HP de salida del
motor se encuentre por debajo del valor de la tabla),
a. Alivie la estática de ducto de suministro y/o retorno.
b. Modifique la velocidad del ventilador interior y repita
los pasos 1 y 2.
•
Para el tablero ECM: A fin de aumentar o disminuir las
RPM del ventilador:
a. Oprima y sostenga el botón SET durante 3 seg. El
tablero mostrará el nombre del parámetro del Motor 1:
Hi 1.
b. Oprima lentamente el botón SET nuevamente para
desplegar el valor vigente del parámetro =7.50 volts.
c. Oprima el botón on + or – para ajustar el parámetro al
valor deseado = XXX volts.
d. Oprima y sostenga el botón SET durante 3 seg. para
guardar ("save") el valor. Al terminar de guardar, Hi1
volverá a aparecer.
e. Una vez que el voltaje Hi 1 ha cambiado con éxito, la
secuencia del desplegado será:
MTR 1---> XXX -----> MTR2 -----> 0.00----->FST1---->ON/
OFF----->FST2------>ON/OFF------->EhEn--
El motor se acelerará hacia arriba o hacia abajo para
ajustarse a la señal de entrada. Con el uso de la tabla rpm
del ventilador (anterior) determine las RPM
correlacionadas con el voltaje desplegado.
•
Si los CFM requeridos son demasiado altos, (presión
estática externa es baja provocando que la salida HP del
motor se encuentre por arriba del valor de la tabla),
modifique la velocidad del ventilador interior y repita los
pasos 1 y 2.
RT-SVX22U-EM
Arranque de la unidad - Secuencia de Operación
•
Para cancelar la PRUEBA DE SERVICIO, coloque el
interruptor de desconexión de energíai principal a la
posición OFF o siga al siguiente procedimiento de
arranque de componente.
Unidades con ventilador interior de
transmisión directa de CFM constante
Gran parte del desempeño y confiabilidad del sistema está
estrechamente asociado con -y dependiente de- el
suministro apropiado de flujo de aire, tanto al espacio que
se esté acondicionando como a través del serpentín del
evaporador. El ventilador interior proporciona una base
constante de CFM en la salida de voltaje para el
potenciómetro del tablero RTOM. Antes de iniciar la
PRUEBA DE SERVICIO, configure el punto de ajuste de
posición mínima para el economizador a 0% usando el
potenciómetro del punto de ajuste que se encuentra en el
control del economizador (ECA), si fuera aplicable.
Control ReliaTel
Con ayuda de la guía de pruebas de servicio de la
p.
48, puentée momentáneamente a lo largo de las
terminales de pruebas 1 y 2 en el LTB1 una vez para iniciar
la prueba de ventilación mínima.
Una vez que el ventilador de suministro esté en marcha,
determine el flujo de aire total (CFM) del sistema. Para ello,
haga lo siguiente:
1. Mida el voltaje DC entre las clavijas del TP1 y a tierra
(tornillo encontrado en la esquina del tablero RTOM).
Busque el CFM deseado utilizando la tabla de voltaje
de CFM que se muestra en la etiqueta del panel de
acceso o en la publicación Service Facts de la unidad y
registre el voltaje correspondiente. Ajuste el
potenciómetro hasta que el voltaje de salida entre TP1
y a tierra alcancen el punto de ajuste de CFM deseado.
2. Para aumentar el voltaje/CFM, gire el potenciómetro
en sentido de las agujas del reloj.
3. Para disminuir el voltaje/DFM, gire el potenciómetro
en sentido contrario a las agujas del reloj.
Nota: Con la remoción del panel de acceso del ventilador
Unidades 17 Plus con ventilador interior
de transmisión directa de CFM constante
--->ON/OFF
El flujo de aire apropiado resulta crítico para la operación
de la unidad. Todas las unidades Precedent 17 Plus
(unidades 037, 047, y 067) usan un ventilador interior que
provee CFM constante. Existen dos tipos diferentes de
unidades Precedent 17 Plus: Unidades VAV de uni-zona y
unidades de velocidad múltiple. Ambos tipos de unidades
usan el mismo tipo de motor interior y el mismo
procedimiento para el ajuste del flujo de aire.
interior, el ventilador funcionará a menor RPM debido
a la disminución de presión. Una vez que se instale el
panel, aumentarán las RPM.
Table 11,
65
Publicidad
Tabla de contenido
