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Información especial para técnicos automomotores
(Continuación)
la sonda del detector en el bloque de resistores del ventilador o,
en el hueco de drenaje de la condensación si no hay agua presente
o en la apertura de la caja de HVAC más cercana al evaporador, tal
como el conductor del calentador o el conducto de una válvula.
Si el detector dispara una alarma, aparentemente se ha encontrado
una fuga.
9.1 El tiempo de acumulación para la prueba del evaporador es de
13 minutos.
9.2 Después de cualquier servicio al sistema de refrigerante del
vehículo y cualquier otro servicio que moleste al sistema de
refrigerante, debe conducirse una prueba de fuga a todos los
puntos de reparación y a los puertos de servicio del sistema de
refrigerante.
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