Montaż; Zasilanie Urządzenia Pomiarowego; Praca Przy Użyciu Akumulatora; Wskaźnik Stanu Naładowania Akumulatora - Bosch GRL 600 CHV Professional Manual Original

Pilot
Stopień zabrudzenia zgodnie z IEC 61010-1
Pilot Bluetooth®
– klasa
B)
– kompatybilność
C)
– maks. zasięg sygnału
– zakres częstotliwości pracy
– maks. moc nadawania
Baterie
Waga zgodnie z EPTA-Procedure 01:2014
Wymiary (długość × szerokość × wysokość)
Stopień ochrony
A) Występuje jedynie zabrudzenie nieprzewodzące, jednak od czasu do czasu okresowo należy spodziewać się zjawiska przewodzenia prądu
spowodowanego kondensacją.
B) W przypadku urządzeń Bluetooth® Low Energy nawiązanie połączenia może – w zależności od modelu i systemu operacyjnego – okazać się
niemożliwe. Urządzenia Bluetooth® muszą obsługiwać profil SPP.
C) Zasięg uzależniony jest od warunków zewnętrznych oraz od zastosowanego odbiornika. W pomieszczeniach zamkniętych i w przypadku ba-
rier metalowych (np. ściany, regały, walizki itp.) zasięg sygnału Bluetooth® może być znacznie mniejszy.
Montaż
Zasilanie urządzenia pomiarowego
Urządzenie pomiarowe można eksploatować przy zastoso-
waniu ogólnodostępnych w handlu baterii lub przy użyciu
akumulatora litowo-jonowego firmy Bosch.
Nie należy stosować akumulatorów dostępnych w handlu
(np. niklowo-metalowo-wodorkowych).
Praca przy użyciu akumulatora
Należy stosować wyłącznie ładowarki wyszczególnio-
u
ne w danych technicznych. Tylko te ładowarki dostoso-
wane są do ładowania zastosowanego w urządzeniu po-
miarowym akumulatora litowo-jonowego.
Wskazówka: Zastosowanie innych akumulatorów, nieprze-
widzianych dla danego urządzenia pomiarowego, może spo-
wodować zakłócenia w pracy lub uszkodzenie urządzenia po-
miarowego.
Wskazówka: W momencie dostawy akumulator jest nałado-
wany częściowo. Aby zagwarantować pełną wydajność aku-
mulatora, należy przed pierwszym użyciem całkowicie nała-
dować akumulator w ładowarce.
Akumulator litowo-jonowy można doładować w dowolnej
chwili, nie powodując tym skrócenia jego żywotności. Prze-
rwanie procesu ładowania nie niesie za sobą ryzyka uszko-
dzenia ogniw akumulatora.
Dzięki systemowi elektronicznej ochrony ogniw "Electronic
Cell Protection (ECP)" akumulator litowo-jonowy jest zabez-
pieczony przed głębokim rozładowaniem. Przy rozładowa-
nym akumulatorze urządzenie pomiarowe wyłączane jest
przez układ ochronny.
Nie należy ponownie włączać urządzenia pomiarowe-
u
go po tym, jak zostało on wyłączone przez układ
Bosch Power Tools
Bluetooth® 5.0/4.X (Low Energy)
ochronny. Może to doprowadzić do uszkodzenia akumu-
latora.
Wskaźnik stanu naładowania akumulatora
Po wyjęciu akumulatora z urządzenia pomiarowego stan na-
ładowania wskazują zielone diody LED wskaźnika stanu nała-
dowania na akumulatorze.
Nacisnąć przycisk wskaźnika stanu naładowania
aby pojawiło się wskazanie stanu naładowania.
Jeżeli po naciśnięciu przycisku wskaźnika stanu naładowania
nie świeci się żadna dioda LED, oznacza to, że akumulator
jest uszkodzony i należy go wymienić.
Typ akumulatora GBA 18V...
Diody LED
Światło ciągłe, 3 zielone diody LED
Światło ciągłe, 2 zielone diody LED
Światło ciągłe, 1 zielona dioda LED
Światło migające, 1 zielona dioda LED
Typ akumulatora ProCORE18V...
Diody LED
Światło ciągłe, 5 zielonych diod LED
Światło ciągłe, 4 zielone diody LED
Światło ciągłe, 3 zielone diody LED
Światło ciągłe, 2 zielone diody LED
Światło ciągłe, 1 zielona dioda LED
Polski | 325
RC 6
A)
2
1
100 m
2402–2480 MHz
6,3 mW
2 × 1,5 V LR6 (AA)
0,17 kg
122 × 59 × 27 mm
IP 54
lub ,
Pojemność
60−100 %
30−60 %
5−30 %
0−5 %
Pojemność
80−100 %
60−80 %
40−60 %
20−40 %
5−20 %
1 609 92A 6AE | (28.05.2021)