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Mantenimiento a la entrega y en el distribuidor
A continuación incluimos una lista con los procedimientos de mantenimiento que se deben efectuar en
el Rider. Para obtener información sobre aquellos puntos que no se describen en este manual de taller,
consulte el manual de usuario.
Compruebe el nivel de aceite del motor.
Compruebe la entrada de aire de refrigeración del
motor
Compruebe el filtro de aire de la bomba de combustible
Compruebe los cables de la dirección
Compruebe los frenos
Compruebe la batería
Compruebe el sistema de seguridad
Compruebe las tuercas y los pernos
Compruebe que no haya fugas de combustible o aceite
Limpie alrededor del silenciador y el motor.
Cambie el aceite del motor
Limpie el filtro de aire y el prefiltro
Compruebe el equipo de corte (inspección visual)
Compruebe la presión de aire de los neumáticos
Lubrique el tensor de la correa
Lubrique las juntas y los ejes
Ajuste los frenos
Compruebe las correas trapezoidales
Compruebe las aletas de refrigeración de la transmisión
Limpie la toma de aire de refrigeración del motor.
Compruebe y ajuste del cable del acelerador
Limpie las aletas de refrigeración del motor y de la
transmisión
2,4)
Compruebe el silenciador y el apagachispas.
Compruebe y ajuste los reglajes del equipo de corte
Sustituya el prefiltro del filtro de aire y el filtro de papel
Cambie el filtro de combustible
Cambie la bujía
Primer cambio después de 8 horas. Debe cambiarse cada 25 horas en condiciones de carga y temperatura altas; de lo contrario,
1)
debe cambiarse cada 50 horas.
El Rider se debe lubricar dos veces a la semana si se utiliza a diario.
3)
l = Descrito en este manual de taller.
m = No descrito en este manual de taller.
t = Descrito en el manual de usuario.
ADVERTENCIA
No se deben llevar a cabo procedimientos de mantenimiento en el motor ni en el
equipo de corte si no se cumple lo siguiente:
• El motor está parado.
• La llave de encendido está quitada.
• El cable de encendido se ha desconectado de la bujía.
12 – Spanish
Programa de mantenimiento
1)
2)
3)
3)
En condiciones polvorientas, es necesario realizar la limpieza y la sustitución con mayor frecuencia.
2)
Página Mantenimiento
diario antes de
arrancar
11
l
-
t
-
t
19
l
23
l
10
l
-
t
-
m
-
m
-
m
19
-
-
12
-
-
23
-
-
-
-
-
-
-
-
2)
-
-
Realizado por un taller de servicio autorizado.
4)
• El freno de estacionamiento está activado.
• La unidad de corte está desacoplada.
25
50
100
1)
1)
l
l
m
m
l
t
t
l
m
m
t
m
m
m
m
t
t
t
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