Mercedes-Benz Accelo 2020 Manual De Mantenimiento página 4

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comerciales (camión y ómnibus) para cumplir con la legislación Euro 5.
Para asegurar el funcionamiento adecuado del sistema de gases de escape Bluetec5
abastezca su vehículo sólo con diesel de bajo nivel de azufre. A los vehículos que
cumple la legislación Euro 5 hay que repostarlos obligatoriamente con diesel que con-
tenga un nivel de azufre inferior a 50ppm(*). Si se usa diesel con alto nivel de azufre,
además de aumentar considerablemente los niveles de emisiones de gases contami-
nantes y materiales particulados, también causa daños a los componentes del sistema
de inyección de combustible y de pos-tratamiento de los gases de escape.
Sólo los vehículos que cumplen la legislación Euro 3 podrán utilizar diesel con un con-
tenido de azufre superior a 50 ppm (*). Usted podrá identificar si su vehículo es Euro 5
si el mismo posee un catalizador SCR y un depósito de AdBlue
(*) Partes por millón
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AdBlue
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El AdBlue es un reactor químico fundamental al funcionamiento del sistema Blue-
tec5. El vehículo con motor que cumpla la legislación Euro 5 deberá mantenerse con el
depósito de AdBlue
producto, elevará considerablemente el nivel de emisión de NOx (óxido de nitrógeno)
haciendo que el vehículo deje de cumplir las determinaciones legales de protección
del medio ambiente.
Es la tecnología Mercedes-Benz de pos-trata-
miento de los gases de escape por SCR (Reduc-
ción Catalítica Selectiva) aplicada a sus vehículos
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siempre abastecido, ya que el funcionamiento del motor sin este
®
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