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2. Retire el capuchón de la bujía. Saque la suciedad que haya en torno
al área de la bujía.
3. Emplee una llave de cubo de 16×17 mm para extraer la bujía.
Si el motor ha estado funcionando, el silenciador estará muy caliente.
Tener cuidado de no tocar el silenciador.
4. Inspeccione visualmente la bujía. Tire la bujía si tienen desgaste
aparente o si el aislador está partido o rajado.
Limpie la bujía con un cepillo de alambre si fuese a utilizarla de nuevo.
5. Mida la separación entre electrodos con un calibre de espesores.
Corríjalo como sea necesario doblando el electrodo lateral.
El huelgo deberá ser:
0,6–0,7 mm
ELECTRODO LATERAL
6. Compruebe que la arandela de sellado esté en buen estado, y
enrosque la bujía con la mano para evitar que se dañen las roscas.
ARANDELA DE
ESTANQUEIDAD
BUJÍA
CAPUCHÓN DE LA BUJÍA
0,6–0,7 mm
AISLANTE
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