3 D Espués De Ung Olpe O I Mpacto; 5 Us O P R Ev Isto - Orbea BLUE PAPER SPIRIT FORK Manual Tecnico

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0 3 D ESPUÉS DE UN
G OLPE O I MPACTO
Caerse de la bicicleta es inherente al ciclismo. Si sufres un
accidente con tu bicicleta, asegúrate de que te encuentras
bien y pide atención médica si es necesario. Si no has su-
frido lesiones, deberás comprobar el estado de tu bicicleta
antes de continuar.
INSPECCIONA EL CUADRO Y LOS COMPONENTES DE
LA BICICLETA PARA COMPROBAR SI HAN SUFRIDO
DAÑOS.
Si detectas algún problema, no sigas circulando con la
bicicleta.
PUN TOS A REVISAR
Inspecciona el cuadro y la horquilla para identificar si
cualquiera de estos componentes se ha roto o doblado.
Si detectas alguna rotura o grieta, debes dejar de utilizar
la bicicleta inmediatamente. En cuadros y horquillas de
carbono, busca grietas o zonas blandas en el carbono, si
detectas alguno de estos síntomas, debes dejar de utilizar
la bicicleta inmediatamente.
Los materiales utilizados en cuadros y hor-
quillas de carbono son rígidos y fuertes, pero
ante una sobrecarga o impacto, las fibras no
se doblan, se rompen. Un impacto lo sufi-
cientemente fuerte en este material podría
producir daños que, aunque no visibles a pri-
mera vista, podrían producir un fallo de los
materiales en el futuro. Ante cualquier duda
de las consecuencias de una caída o acciden-
te, contacta con tu distribuidor Orbea para
un correcto diagnóstico de los materiales.
Incluso en el caso de que no observes daño alguno, pres-
ta la máxima atención al sonido de tu bicicleta cuando
vuelvas a montar en ella. Las roturas y otros problemas
pueden provocar ruidos poco habituales. Si identificas
algún ruido poco habitual, deja de usar la bicicleta inme-
diatamente y contacta con tu distribuidor Orbea para un
correcto diagnóstico de la misma.
MA NUAL TÉCN ICO
LLEVA TU HORQUILLA ORBEA A UN DISTRIBUIDOR
AUTORIZADO PARA SOMETERLA A UNA INSPECCIÓN
PROFESIONAL
Algunas de las consecuencias de una caída o accidente
sólo pueden detectarse desmontando la bicicleta comple-
tamente para comprobar la presencia de roturas u otras
señales de deterioro.
Un golpe o impacto pueden ocasionar graves
desperfectos en tu bicicleta y en los compo-
nentes de ésta, provocando que fallen o se
desgasten prematuramente. Los fallos pue-
den producirse de manera repentina y sin
previo aviso, causando la pérdida de control
de la bicicleta, lesiones graves o incluso la
muerte.
0 4 A DV ERTEN CIAS
DE US O
TA MA Ñ O MÁX I MO DE C U B I E RTA
Este manual técnico especifica el tamaño máximo de cu-
bierta que puede ser montado en la horquilla Spirit, siem-
pre respeta estas indicaciones al instalar una cubierta en
tu horquilla.
Sin embargo, las medidas reales de circunferencia y ancho
de cubierta pueden cambiar de un fabricante a otro. Al ins-
talar una cubierta diferente a la que montaba tu bicicleta
Orbea originalmente, comprueba que la distancia entre la
parte superior y los laterales de la cubierta es de al menos
6 mm entre la misma y cualquier parte del cuadro.
Daños en el cuadro o los componentes de-
AVISO
bidos al uso de una cubierta que no obser-
ve estas medidas no están cubiertas por las
condiciones de la garantía.
B LUE PAPER SPI RIT FORK 2021
POSICIÓN DEL EXPANSOR DE DIRECCIÓN
DENTRO DEL TUBO DE LA HORQUILLA.
HORQUILLAS DE CARBONO.
OK
OK
NOT OK
NOT OK
ORB EA | 7
Nunca instales separadores de dirección por
encima de la potencia. Colocar separadores
por encima de la potencia, especialmente
en horquillas con el tubo de dirección de
carbono, puede provocar que el expansor
de dirección dentro del tubo de la horquilla
quede posicionado por encima del límite in-
ferior de la potencia, lo que puede forzar los
materiales más allá del uso para los que fue-
ron diseñados, potencialmente provocando
accidentes y lesiones graves.
La longitud del tubo de dirección de la hor-
quilla siempre debe ser el adecuado para la
posición de la potencia en la horquilla. La
potencia siempre debe instalarse en el tubo
de dirección de la horquilla de manera que
ambos tornillos de amarre de la zona poste-
rior de la potencia estén posicionados sobre
el tubo de dirección de la horquilla. Nunca
montes la potencia de tal manera que el
tornillo superior de amarre de la potencia
al tubo de dirección quede más arriba del
borde superior del tubo de dirección de la
horquilla. Esto forzará los materiales más
allá del uso para los que fueron diseñados,
potencialmente provocando accidentes y le-
siones graves.
0 5 US O P R EV I STO
El uso previsto de todos los modelos es ASTM Condition
3, que prevee su uso bajo las condiciones 1 y 2, además
de senderos técnicos y naturales con cortados y saltos de
hasta 61 cm.
El uso en este terreno requiere de habilidades técnicas y
puede llevar a ciclistas principiantes a sufrir lesiones.
Para conocer todas las categorías ASTM, consulta el ma-
nual de usuario.
ES