Controles Finales Y Puesta En Marcha; Regulación De Las Posiciones De Los Topes Mecánicos; Control Del Movimiento De La Barrera - Nice WIDE S Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

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CONTROLES FINALES Y PUESTA EN MARCHA

5.2 REGULACIÓN DE LAS POSICIONES DE LOS
TOPES MECÁNICOS
Es necesario efectuar la regulación de las posiciones de los topes
mecánicos (máxima apertura y máximo cierre).
Verificar la correspondencia entre el sentido del movimiento y los
leds FCC y FCA (topes):
1. Desbloquee el motorreductor con la llave correspondiente
(apartado "Desbloquear y bloquear manualmente el
motorreductor")
2.
llevar la barrera manualmente a la posición de máximo cierre
y comprobar que el led FCC esté apagado y el led FCA esté
encendido
3. llevar la barrera a la posición de máxima apertura y compro-
bar que el led FCA esté apagado y el led FCC esté encen-
dido
4. llevar la barrera a 45° y bloquear manualmente el elevador
de barrera
En caso contrario, es necesario:
5. desconectar la alimentación eléctrica de la automatización
6. girar 180° el conector de los topes (LIMIT SWITCH) en la
central
7. dar alimentación eléctrica a la automatización.
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Fuse F8A
FCA
FCC
Para aprovechar la función de ralentización, es necesario que el
tope (A) se active aproximadamente 20° antes del punto de blo-
queo mecánico; si fuera necesario, regular las levas (B) para selec-
cionar el punto deseado.
35
18 – ESPAÑOL
7
6
5
4
3
24V
24V
180°
A
5.3 CONTROL DEL MOVIMIENTO DE LA
BARRERA
Después de la regulación de los topes se aconseja efectuar algu-
nas maniobras para verificar el movimiento correcto del elevador
de barrera.
Para ello:
1. poner todos los microinterruptores en OFF para el funciona-
miento manual
2. con la barrera a 45° dar un breve impulso de mando a uno
de los dispositivos conectados a la entrada Abre (OP - "Fi-
gura 32 y 33") y comprobar que el movimiento de la
barrera sea en apertura
En caso contrario, es necesario:
3. desconectar la alimentación eléctrica de la automatización
4. girar 180° el conector del motor (MOTOR) en la central
5.
dar alimentación eléctrica a la automatización
6. realizar varias maniobras de apertura y cierre a fin de ob-
servar posibles defectos de montaje y de regulación u otras
irregularidades.
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B
Fuse F8A
FCA
FCC
24V
24V
180°
7
6
5
4
3