ABB i-bus AC/S 1.1.1 Manual Del Producto página 249

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ABB i-bus
®
KNX
Parámetros
Reducción
Opciones:
Desactivado
Basado en temporizador
Se basa en las temperaturas teóricas actuales de la estancia
La curva de calentamiento (y, con ella, la temperatura teórica de alimentación) es de
forma estándar solo un valor teórico que depende únicamente de la temperatura
exterior.
Este parámetro determina que, además de la temperatura teórica nominal de la
estancia, también debe incluirse en el cálculo la temperatura teórica real de la
estancia y la curva de calentamiento calculada desciende correspondientemente en
tiempos con bajas temperaturas teóricas de la estancia. Se utiliza también el término
"Reducción nocturna". De este modo, en momentos con una menor demanda
térmica en las estancias se reduce el calor generado, por lo que disminuyen las
pérdidas y se ahorra energía.
Desactivado: la curva de calentamiento es estática y se basa únicamente en la
temperatura nominal de la estancia parametrizada. No tiene lugar una reducción
dinámica de la curva de calentamiento.
Basado en temporizador: la curva de calentamiento se adapta dinámicamente
basándose en un temporizador. El temporizador conmuta entre los modos de
servicio y las temperaturas teóricas de la estancia correspondientes. En la
interfaz web del módulo se muestra una curva de calentamiento para cada
modo de servicio y se marca el modo activado. Activando esta función se
muestra un objeto de enlace de entrada ASM para conectar un temporizador de
modo de servicio. Por medio de los siguientes parámetros se pueden ajustar los
modos de servicio que se van a utilizar. Para estos modos de servicio activados
se muestra también un objeto de enlace de entrada ASM a través del cual se
transmite la correspondiente temperatura teórica de la estancia al módulo.
Se basa en las temperaturas teóricas actuales de la estancia: la curva de
calentamiento se adapta dinámicamente basándose en las temperaturas
teóricas activas en las estancias en este momento. Activando esta función se
muestra un objeto de enlace de entrada ASM con selección máxima. En este
objeto se conectan todas las temperaturas teóricas de la estancia del circuito de
calentamiento y el módulo selecciona la mayor temperatura teórica de la
estancia como base para el cálculo.
AC/S 1.x.1 | 2CDC508198D0911 Rev. B 249

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Este manual también es adecuado para:

I-bus ac/s 1.2.1

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