Resolución de problemas de códigos de error
Código
Código
Código
Motor
Motor
Motor
de
de visu-
de
visu-
visu-
aplicable
aplicable
aplicable
alización
alización
alización
L1A0
L1A0
L1A0
Avanzado
L1AF
L1AF
L1AF
Avanzado
L1BX
L1BX
L1BX
Avanzado
L2A0
L2A0
L2A0
Avanzado
L2BX
L2BX
L2BX
Avanzado
L3A0
L3A0
L3A0
Avanzado
L4A0
L4A0
L4A0
Avanzado
L6CA
L6CA
L6CA
Avanzado
L6CB
L6CB
L6CB
Avanzado
MND_
MND_
MND_
Avanzado
P1CB
P1CB
P1CB
Avanzado
P1D_
P1D_
P1D_
Avanzado
P9D_
P9D_
P9D_
Avanzado
P1I_
P1I_
P1I_
Avanzado
P2I_
P2I_
P2I_
Avanzado
P2CB
P2CB
P2CB
Avanzado
P3CB
P3CB
P3CB
Avanzado
P3I_
P3I_
P3I_
Avanzado
28
Código
Alarma o o o
Código
Código
Alarma
Alarma
de parp-
de
de
parp-
parp-
desviac-
desviac-
desviac-
adeo
ión
adeo
adeo
ión
ión
El nivel actual del tanque principal está por debajo del punto
Ninguno
Alarma
de ajuste de alarma del tanque principal.
Mientras el sistema estaba en el modo sin producción, el
Ninguno
Alarma
nivel actual del tanque cayó por debajo del porcentaje de
alarma de fuga.
El volumen restante estimado en el tanque secundario está
por debajo del nivel de alarma. El valor se calcula como el
Ninguno
Alarma
volumen total del tanque restado del volumen dispensado
calculado por el contador de la bomba de llenado.
Desvia-
El nivel actual del tanque principal está por debajo del punto
Ninguno
ción
de ajuste de desviación del tanque principal.
El volumen restante estimado en el tanque secundario está
Desvia-
por debajo del nivel de desviación. El valor se calcula como
Ninguno
ción
el volumen total del tanque restado del volumen dispensado
calculado por el contador de la bomba de llenado.
Desvia-
El nivel actual del tanque principal está por encima del punto
Ninguno
ción
de ajuste de desviación del tanque principal.
El nivel del tanque principal está por encima del punto de
Ninguno
Alarma
ajuste de alarma de nivel alto del tanque.
El Puerto 8 está activado y el consumo de corriente es
Desvia-
Ninguno
inferior a 4 mA. El BPR solicita un valor de más del 0%.
ción
Verifique que el dispositivo esté conectado.
Desvia-
El Puerto 9 está activado y el consumo de corriente es
Ninguno
ción
inferior a 4 mA. Verifique que el dispositivo esté conectado.
El contador de mantenimiento está activado y la cuenta atrás
Ninguno
Aviso
ha llegado a cero (0).
La presión del transductor de presión 2 está por debajo del
Ninguno
Alarma
punto de ajuste de alarma.
Carga desequilibrada. Sistema de base doble: P1D1 = el
motor 1 está solicitando menos fuerza para mantener la
Desvia-
Ninguno
velocidad; la base de bomba puede necesitar mantenimiento.
ción
P1D2 = el motor 2 está solicitando menos fuerza para que el
motor 1 mantenga la velocidad.
Desvia-
Carga muy desequilibrada: consulte P1D_ (P9D_ es una
Ninguno
ción
magnitud mayor)
La presión está por debajo del límite mínimo.
1–3
Alarma
Desvia-
La presión está por debajo del límite mínimo.
Ninguno
ción
Desvia-
La presión del transductor de presión 2 está por debajo del
Ninguno
ción
punto de ajuste de desviación.
Desvia-
La presión del transductor de presión 2 está por encima del
Ninguno
ción
punto de ajuste de desviación.
Desvia-
La presión supera el objetivo máximo.
Ninguno
ción
Descripción
Descripción
Descripción
334290L