Graco E-Flo DC Instrucciones - Piezas página 29

Kit del módulo de control
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Tabla de contenido

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Código
Código
Código
Motor
Motor
Motor
de visu-
de
de
visu-
visu-
aplicable
aplicable
aplicable
alización
alización
alización
P4CB
P4CB
P4CB
Avanzado
P4I_
P4I_
P4I_
Avanzado
P5DX
P5DX
P5DX
Avanzado
P6CA
P6CA
P6CA
o
Avanzado
P6CB
P6CB
P6CB
P6D_
P6D_
P6D_
Avanzado
P7C_
P7C_
P7C_
Avanzado
P9C_
P9C_
P9C_
Avanzado
Básico y
T2D_
T2D_
T2D_
avanzado
Básico y
T3D_
T3D_
T3D_
avanzado
Básico y
T4D_
T4D_
T4D_
avanzado
Básico y
V1I_
V1I_
V1I_
avanzado
Básico y
V2I_
V2I_
V2I_
avanzado
Básico y
V1M_
V1M_
V1M_
avanzado
Básico y
V3I_
V3I_
V3I_
avanzado
Básico y
V4I_
V4I_
V4I_
avanzado
Básico y
V9M_
V9M_
V9M_
avanzado
WCW_
WCW_
WCW_
Avanzado
Básico y
WMC_
WMC_
WMC_
avanzado
Básico y
WNC_
WNC_
WNC_
avanzado
334290L
Código
Alarma o o o
Código
Código
Alarma
Alarma
de
de parp-
de
parp-
parp-
desviac-
desviac-
desviac-
adeo
ión
adeo
adeo
ión
ión
La presión del transductor de presión 2 está por encima del
Ninguno
Alarma
punto de ajuste de alarma.
La presión supera el objetivo máximo.
1–4
Alarma
Se ha asignado más de una bomba a un transductor. La
Desvia-
Ninguno
asignación al transductor se elimina automáticamente bajo
ción
esta condición. El usuario debe reasignar.
Para unidades sin control de presión de bucle cerrado: El
Desvia-
Ninguno
transductor (A o B) está activado pero no se ha detectado.
ción
Para unidades con control de presión de bucle cerrado: El
1–6
Alarma
transductor está activado, pero no se detecta.
Desvia-
La diferencia de presión entre el transductor 1 y el
Ninguno
ción
transductor2 es mayor que el punto de ajuste de desviación.
La diferencia de presión entre el transductor 1 y el
Ninguno
Alarma
transductor2 es mayor que el punto de ajuste de alarma.
El termistor interno está desconectado o la temperatura del
3–5
Alarma
motor es inferior a 0 °C (32 °F).
Exceso de temperatura del motor. El motor se obturará a
Desvia-
5
sí mismo para que su temperatura interna se mantenga a
ción
menos de 85 °C (185 °F).
Exceso de temperatura del motor. El motor se obturará a
4–6
Alarma
sí mismo para que su temperatura interna se mantenga a
menos de 85 °C (185 °F).
Caída de la red; el voltaje suministrado al motor es
2
Alarma
demasiado bajo.
Desvia-
Caída de la red; el voltaje suministrado al motor es
Ninguno
ción
demasiado bajo.
La corriente alterna se ha perdido.
2–6
Alarma
Desvia-
El voltaje suministrado al motor es demasiado alto.
Ninguno
ción
El voltaje suministrado al motor es demasiado alto.
3
Alarma
Bajo voltaje de alimentación detectado en el arranque.
7
Alarma
Discrepancia en el tipo de sistema; el motor es un sistema
de base doble E-Flo DC y la configuración de la pantalla no
Ninguno
Alarma
coincide. Cambie el tipo de sistema de visualización en la
pantalla Unidades de configuración de unidades (pantalla
15).
Error interno del software.
4–5
Alarma
Las versiones del software no coinciden.
3–4
Alarma
Resolución de problemas de códigos de error
Descripción
Descripción
Descripción
29

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