Informations Sur L'huile Et Le Carburant; Instructions De Démarrage Et D'arrêt - CubCadet BP226 Manual Del Operador

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT
MISE EN GARDE :
Pour assurer un bon
fonctionnement et une fiabilité maximale du moteur,
suivez à la lettre les instructions de mélange d'huile et
de carburant du récipient d'huile 2-temps. L'emploi de
carburant mal mélangé peut endommager le moteur
sérieusement.
En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que
le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin d'utiliser de
l'essence sans plomb fraîche et propre. Suivez à la lettre les
instructions de mélange de carburant et d'huile.
Définition des carburants mélangés
Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence
et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un
carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau
pour séparer le carburant et l'huile. Cela forme de l'acide pendant
le stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant, servez-
vous de carburant frais (moins de 60 jours).
Usage de carburants mélangés
Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :
• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de l'utilisateur.
• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.
• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à l'assécher avant d'entreposer l'appareil.
Utilisation d'additifs de carburant
La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l'appareil contient un additif permettant d'empêcher la corrosion et de minimiser
la formation de résidus de gomme. Nous vous recommandons d'utiliser ce type d'huile uniquement. Si cela n'est pas
disponible, utilisez une bonne huile 2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis par air en y ajoutant un additif,
tel que le stabilisant de gaz STA-BIL ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de
carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.
Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec de l'essence sans plomb dans un bidon séparé.
Utilisez un rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas directement dans le réservoir de carburant.
Voir le tableau ci-dessous pour les rapports de mélange d'essence et d'huile.
REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb mélangés avec une bouteille de 95 ml (3.2 oz) d'huile
2-temps donnent un rapport d'essence/huile de 40:1.
REMARQUE : Éliminez le vieux mélange de carburant conformément aux règlements fédéral, provincial
et municipal en vigueur.
*
AVERTISSEMENT :
NE UTILISEZ PAS DE L'ESSENCE E85 DANS CET
APPAREIL. Il a été prouvé que l'utilisation de carburant contenant plus de 15%
d'éthanol est susceptible d'endommager ce moteur et annulera la garantie.
AVERTISSEMENT :
L'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs qui
s'en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-
le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne fumez pas en remplissant le réservoir.
Éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.
AVERTISSEMENT : Ajoutez d'essence dans un lieu propre et bien aéré en plein air.
Essuyez immédiatement tout déversement d'essence. Évitez de mettre le feu au essence
déversé. Ne démarrez pas le moteur avant dissipation des vapeurs d'essence.
AJOUR DE CARBURANT
AVERTISSEMENT :
Enlevez le bouchon du
réservoir lentement pour ne pas être blessé par
les jets d'essence. Ne faites pas marcher
l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.
1. Déposez le bouchon à essence.
2. Placez le bec du récipient d'essence dans l'orifice du
réservoir et remplissez celui-ci (Fig. 9).
REMARQUE : Ne remplissez pas trop le réservoir.
3. Essuyez tout déversement d'essence.
4. Remettez le bouchon du réservoir.
5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et du site de ravitaillement en essence avant
de démarrer le moteur.
REMARQUE : Éliminez le vieux mélange de carburant conformément aux règlements fédéral, provincial
et municipal en vigueur.
AJUSTER LE SYSTEME DE SUPPORT
1. Placer les supports d'épaules de l'appareil sur les épaules
et l'appareil sur le dos.
2. Tirez sur les poignées du support d'épaules pour les resserrer
(Fig. 13).
Enlever le système de support
1. Pour libérer les supports d'épaules, tirez sur la languette
inférieure des boucles des supports d'épaules (Fig. 14).
TENUE DE LA SOUFFLEUSE/ASPIRATEUR
AVERTISSEMENT :
Pour éviter les risques
de blessures, toujours porter des lunettes de
sécurité lors de l'utilisation de cet outil. Porter un
masque respiratoire dans les endroits poussiéreux.
Avant d'utiliser l'outil, se tenir en position de travail et effectuer
les vérifications suivantes (Fig. 15) :
• L'utilisateur doit porter une tenue appropriée, c'est-à-dire des
chaussures de travail, des lunettes de sécurité, une protection
auditive, des gants, des pantalons longs et une chemise à
manches longues.
• Si l'endroit est poussiéreux, porter un masque anti-poussière.
• S'assurer que l'outil est en bon état de marche.
• Vérifier que les tubes sont en place et bien assujettis.
CONSEILS PRATIQUES
AVERTISSEMENT :
Afin d'éviter de graves blessures et éviter d'endommager
l'appareil, s'assurer que les tubes de soufflage sont bien en place avant d'utiliser
l'appareil.
• Lors du démarrage, veiller à ne pas diriger l'outil vers des personnes ou des débris.
F6
+
ESSENCE SANS
HUILE 2-TEMPS
PLOMB*
3.8 LITRES 95 ml
(1 GALLON US) (3.2 FL. OZ.)
1 LITRE 25 ml
RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1
Bec du récipient d'essence
Reservoir d'essence
Fig. 9
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Fig. 13
Fig. 14
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT
AVERTISSEMENT :
n'utiliser l'outil qu'à l'extérieur, dans un endroit bien aéré. Les
émanations d'oxyde de carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles.
AVERTISSEMENT :
éviter le démarrage accidentel. Se tenir en position de
démarrage pour lancer le moteur (Fig. 12). Lors du démarrage, l'opérateur et l'outil
doivent être en position d'équilibre afin d'éviter le risque de blessures graves. Afin
d'éviter de graves blessures et éviter d'endommager l'appareil, s'assurer que les tubes
de soufflage sont bien en place avant d'utiliser l'appareil.
CONSIGNES POUR LE DEMARRAGE
1. Mélangez l'essence avec l'huile. Remplissez le
réservoir d'essence avec le mélange essence/huile.
Consultez les Instructions de mélange huile/essence.
AVERTISSEMENT:
PAS DE L'ESSENCE E85 DANS CET
APPAREIL. Il a été prouvé que l'utilisation
de carburant contenant plus de 15%
d'éthanol est susceptible d'endommager
ce moteur et annulera la garantie.
2. Appuyez lentement et dix fois de suite sur la poire
d'amorce. Une certaine quantité de carburant devrait
être visible dans la poire d'amorce et les tuyaux
d'essence (Fig. 10). Si le carburant n'est pas visible
dans la poire d'amorce, appuyez dessus autant de
fois que nécessaire jusqu'à ce l'essence arrive.
3. Placez le levier d'étranglement rouge en position 1 (Fig. 10).
4. Poussez sur le régulateur de vitesse pour verrouiller la
manette dans la position Marche (Fig. 11A).
5. Accroupissez-vous dans la position de démarrage
(Fig. 12) et tirez le cordon du démarreur 5 fois dans
un mouvement rapide et régulier.
6. Placez le levier d'étranglement rouge en position 2 (Fig. 10).
7. Tirez le cordon du démarreur dans un mouvement
rapide et régulier jusqu'à ce que le moteur démarre.
8. Laisser le moteur chauffer pendant 30 à 60 secondes.
REMARQUE : Il se peut que par temps froid le moteur
prenne plus de temps à chauffer jusqu'à sa
température d'utilisation.
REMARQUE : L'appareil est suffisamment chaud lorsque
le moteur accélère sans accrocs.
9. Dès que le moteur est chaud, placez le levier
d'étranglement rouge dans la position 3 (Fig. 10).
10. Relâchez le régulateur de vitesse pour remettre la
manette en position de ralenti (Fig. 11B). L'appareil
est prêt pour l'utilisation.
SI...si le moteur fait des accros, remettez le levier de
l'étranglement rouge dans la position 2 (Fig. 10) et
continuez à chauffer le moteur.
SI... le moteur ne démarre pas, retourner à l'étape 2.
SI... le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives,
remettrez le levier d'étranglement en position 3 (Fig.
10) et poussez sur le régulateur de vitesse. Tirez sur
le cordon du démarreur d'un coup sec de 3 à 8 fois
de suite. Le moteur devrait démarrer. Sinon, répétez
SI CHAUD... Si le moteur est déjà chaud, démarrez le moteur avec le levier d'étranglement
rouge dans la position 2 (Fig. 10). Après le démarrage du moteur, poussez le levier de
l'étrangleur en position 3 (Fig. 10) et relâchez le régulateur de vitesse.
Utiliser le régulateur de vitesse
1. Dès que le moteur a démarré et qu'il est chaud, actionnez la manette des gaz pour accélérer
l'appareil (Fig. 11A).
2. Pour des périodes d'utilisation plus longues et pour éviter la fatigue des doigts, poussez le régulateur de vitesse
vers la position RAPIDE pour agmenter systématiquement ou maintenir la vitesse du moteur de l'appareil (Fig.
11A). Lorsque le régulateur de vitesse est poussé, la manette des gaz s'enfoncera dans la poignée.
3. Pour diminuer la vitesse du moteur, déplacez le régulateur de vitesse vers la position LENT et la
manette des gaz retournera le moteur au ralenti (Fig. 11B).
CONSIGNES POUR ARRETER L'APPAREIL
1. Relâcher la gâchette ou régulateur de vitesse et laisser le moteur refroidir en le faisant tourner au ralenti.
2. Appuyer et maintenir la commande Marche/Arrêt enfoncée en position ARRET (O) jusqu'à ce que le
moteur soit complètement arrêté (Fig. 11A).
• S'assurer que l'outil est en bon état de marche. Vérifier que
les tubes et protection sont en place et bien assujettis.
• Lorsque la souffleuse est utilisée à hauteur des hanches ou dans une
position inhabituelle, il est recommandé de la tenir à deux mains.
• Utiliser une protection auditive pour éviter les risques de perte
de l'ouïe causée par un niveau de bruit élevé.
• N'utiliser l'outil qu'à des heures raisonnables, c'est-à-dire pas
trop tôt le matin ou tard le soir lorsque cela peut déranger les
personnes vivant aux environs. Se conformer aux
réglementations locales qui sont habituellement de 9 à 17
heures, du lundi au samedi.
• Pour réduire le niveau sonore, utiliser le moins possible
d'outils motorisés en même temps.
• Pour réduire le niveau sonore utiliser la souffleuse au régime
minimum permettant de s'acquitter de la tâche.
• Vérifier l'équipement avant de commencer le travail, en particulier le
silencieux, l'admission d'air et les filtres à air.
• Utiliser un râteau ou un balai pour séparer les débris avant de les souffler.
• Dans les endroits poussiéreux, humecter légèrement l'aire de travail ou utiliser un accessoire de
pulvérisation si une source d'eau est disponible.
• Conserver l'eau en utilisant la souffleuse au lieu d'un tuyau d'arrosage pour le nettoyage des endroits
tels que les gouttières, moustiquaires, patios, grills, porches et jardins.
• Prendre garde aux enfants, animaux domestiques, fenêtres ouvertes et véhicules fraîchement lavés,
et souffler les débris à l'opposé de tels obstacles.
• Utiliser la tubulure complète afin que l'embout reste près du sol.
• Après utilisation d'une souffleuse ou d'autres outils motorisés, Nettoyer la zone de travail. Jeter les
débris dans des poubelles.
• Utilisez le régulateur de vitesse (Fig. 11A) pour maintenir cette dernière enfoncée pour en faciliter
l'opération continue.
UTILISATION DE LA SOUFFLEUSE
1 Utiliser la souffleuse pour le déblayage des arbres, buissons, massifs de fleurs et autres endroits difficiles à nettoyer.
2. Utiliser l'outil pour le nettoyage des bâtiments et autres applications normales.
3. Utiliser la souffleuse pour le nettoyage des murs, surplombs, palissades et moustiquaires.
3
2
1
NE UTILISEZ
Levier
d'étrangleur
Fig. 10
Régulateur Commande
de vitesse Marche
RAPIDE
Gâchette
Gâchette
en position
en position
rapide
Fig. 11A
Corde de
démarrage
Fig. 12
Fig. 15
Poire
d'amorçage
LENTE
lente
Fig. 11B