Códigos De Parpadeo Del Led Del Motor - Graco Voltex 25T670 Instrucciones - Piezas

Resolución de problemas
Códigos de parpadeo del LED del motor
Afecta en el
Actividad LED movimiento
No hay actividad
en las luces LED
Amarillo sin
parpadear
Amarillo
parpadeando
Verde
parpadeando
Amarillo de dos No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de dos No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de tres No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de tres No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de cuatro No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de cuatro No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de cuatro No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de cuatro No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de cuatro No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de seis No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de siete No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de siete No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de siete No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de siete No permite el
parpadeos movimiento
Amarillo de siete No permite el
parpadeos movimiento
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Energía nula (o baja)
N/D
Verifique que la energía esté conectada de la forma correcta y dentro del rango de
voltaje especificado
Estado: Desactivado
N/D
La energía del motor está apagada
Estado: Ejecutar conmutación
N/D
Puesta en marcha
Estado: Activado
N/D
La energía del motor está encendida. {El motor responderá a los comandos de
movimiento.
Detención del usuario
El usuario presionó la tecla o botón ESC.
Conflicto para habilitar el motor
Las entradas de hardware no coincidían con las entradas de anulación de software
activas cuando el motor se habilitó a través de la línea de habilitación de hardware.
Voltaje máximo de bus excedido
Causa probable: alto voltaje de línea de CA, alto voltaje regenerado al desacelerar
Evento de energía detectado
Causa probable: Fase de CA caída; voltios del bus funcionando con bajo voltaje.
Velocidad de comando demasiado alta
Causa probable: la velocidad establecida supera las especificaciones del motor.
Límite de error de seguimiento excedido
Causas posibles: fricción excesiva, desalineación mecánica, velocidad/aceleración
demasiado alta, voltaje de bus de CC bajo.
Se excedió el límite de par RMS
Causas posibles: fricción excesiva, desajuste mecánico, ciclo de trabajo demasiado
alto, motor de tamaño inadecuado.
Corriente de bus excesiva
Causa probable: mal ajuste, bajo voltaje de bus.
Temperatura excesiva del motor
Causas posibles: temperatura ambiente demasiado alta para la carga del motor;
enfriamiento deficiente; el ventilador no funciona (si se usa).
Voltaje de bus bajo momentáneo
El suministro eléctrico cayó por debajo de 18 V, capacidad de corriente insuficiente
e impedancia demasiado alta.
Versión anterior del archivo de configuración
Causa probable: El Firmware se actualizó después de guardar el archivo de
configuración. Cree o cargue un nuevo archivo de configuración.
Sobrecarga de fase del Motor
La corriente de fase está más allá del límite de ADC permitido. Causa probable:
ajuste incorrecto o archivo de configuración incorrecto.
Detención brusca del proceso
Se detectó una parada mecánica dura durante el inicio, pero se detuvo antes de
completarse.
Corriente de bus excesiva
Causa probable: mal ajuste, bajo voltaje de bus.
Error de inicio de conmutación
Bus de CC demasiado bajo para un arranque adecuado de la conmutación. Causas
posibles: caída de voltaje, voltaje de suministro eléctrico incorrecto, suministro
configurado para voltaje de línea de CA más alto.
Estado del mensaje de excepción informado en la IU
3A8337B