Mantenimiento; Calendario Recomendado De Mantenimiento; Lubricación; Engrasado De La Máquina - Toro SGR-13 Manual Del Operador

Mantenimiento

Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.
Importante: La máquina puede ser inclinada hacia
atrás o hacia un lado para facilitar la limpieza y el
mantenimiento, pero durante no más de 2 minutos.
Si la máquina se mantiene demasiado tiempo en esta
posición, el motor puede ser dañado si se filtra gasolina

Calendario recomendado de mantenimiento

Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
25 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 200 horas
Cada año o antes del
almacenamiento
Importante: Consulte en el Manual del operador del motor procedimientos adicionales de mantenimiento.
Lubricación
Engrasado de la máquina
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Tipo de grasa: Grasa de propósito general.
1. Limpie con un trapo los puntos de engrase.
2. Conecte una pistola de engrasar en cada punto de
engrase.
3. Lubrique en dos puntos, uno en cada cojinete de la
rueda de corte.
4. Bombee grasa hasta que empiece a rezumar grasa de
los cojinetes (3 aplicaciones aproximadamente).
5. Limpie cualquier exceso de grasa.
Importante: Bombee la grasa lentamente y
con cuidado, para evitar dañar las juntas de los
cojinetes.
Procedimiento de mantenimiento
• Cambie el aceite.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Engrase la máquina.
• Compruebe el filtro de aire.
• Compruebe la tensión de la correa de transmisión.
• Compruebe la condición de los dientes y gire o cambie cualquiera que esté
desgastado o dañado.
• Elimine cualquier residuo de la máquina.
• Revise el filtro de aire.
• Cambie el aceite.
• Limpie la taza de sedimentos.
• Compruebe las bujías.
• Sustituya la correa de transmisión.
• Cambie el filtro de aire.
• Cambie el aceite.
• Limpie la taza de sedimentos.
en el cárter. Si esto ocurre, realice un cambio adicional
del aceite del motor. Luego haga girar el motor unas
cuantas revoluciones con el arrancador de retroceso
antes de arrancar el motor de nuevo.
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Figura 10