PROBLÈME/
CAUSE PROBABLE
PANNE
La machine
1. Bouton-poussoir d'arrêt
ne démarre
d'urgence activé ou en
pas ou bien un
panne.
disjoncteur est
2. Indicateur de vitesse
intervenu.
variable en position OFF
ou en panne.
3. Commutateur de direction
arbre mandrin tourné sur
« 0 » ou en panne.
4. Fusible grillé.
5. Tension d'alimentation
incorrecte.
6. Disjoncteur intervenu sur
l'alimentation ou bien
fusible grillé.
7. Câblage ouvert ou à haute
résistance.
8. Défaillance balais moteur.
9. Interrupteur On/Off
défectueux.
La machine cale
1. Vitesse d'avancement/de
ou elle est sous-
coupe trop élevée.
alimenté.
2. Matériau incorrect de la
pièce à usiner.
3. Machine sous-
dimensionnée pour à
tâche à eff ectuer.
4. Moteur surchauff é.
5. Défaillance de la carte
mère.
6. Indicateur de vitesse
moteur en panne.
7. Glissement de la courroie
de calage.
8. Défaillance balais moteur.
9. La poulie/engrenage
denté glisse sur l'arbre.
La machine
1. Moteur ou composant
produit des
desserré.
vibrations
2. Poulie desserrée.
ou a un
3. Le ventilateur du moteur
fonctionnement
frotte sur la grille du
bruyant.
ventilateur.
4. Défaillance des paliers
moteur.
5. Vibrations des outils de
coupe.
6. Pièce en usinage ou
mandrin en panne.
GUIDE DE LOCALISATION DES PANNES
FR
1. Relâcher le bouton-poussoir d'arrêt d'urgence.
2. Tourner l'indicateur de vitesse variable au-
3. Tourner le commutateur de direction arbre
4. Remplacer le fusible / vérifi er l'absence de
5. S'assurer que la tension d'alimentation soit
6. S'assurer que le circuit est dimensionné
7. Contrôler/Réparer
8. Retirer/remplacer les balais.
9. Remplacer l'interrupteur.
10. Vérifi er/réparer/remplacer.
1. Réduire la vitesse d'avancement/de coupe.
2. Utiliser un type/une dimension de métal
3. Vérifi er et remplacer en cas de défaillance.
4. Utiliser des mèches aff utées ; réduire la
5. Nettoyer le moteur, le laisser refroidir et
6. Essayer et remplacer en cas de défaillance.
7. Mettre en tension/remplacer la courroie ;
8. Retirer/remplacer les balais.
9. Remplacer les poulies/arbres desserrés.
10. Vérifi er/réparer/remplacer.
1. Inspecter/remplacer
2. Réaligner/remplacer l'arbre, la poulie, les vis
3. Réparer/remplacer
4. Eff ectuer un essai en faisant tourner l'arbre ;
5. Remplacer/aff ûter l'outil de coupe ; indexer
6. Fixer ou centrer convenablement la pièce à
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REMÈDE PROPOSÉ
Presser le bouton ON pour rétablir ; remplacer
en cas de fonctionnement incorrect.
delà du « 0 ». S'assurer que l'indicateur reçoit
la tension correcte. Remplacer, si défectueux.
mandrin sur « F » ou « R ». S'assurer
que l'indicateur reçoit la tension correcte.
Remplacer, si défectueux.
tout court-circuit.
correcte.
correctement et sans courts-circuits. Rétablir
l'interrupteur ou remplacer le fusible.
les
déconnectés ou corrodés.
correct.
vitesse d'avancement/profondeur de coupe.
réduire la charge de travail.
s'assurer que les poulies soient alignées
correctement.
les
endommagés et serrer de nouveau avec du
liquide frein fi let.
de réglage et la clavette.
le
ventilateur
;
remplacer
ventilateur desserré/endommagé.
en cas d'un arbre en rotation qui grippe/se
desserre, il est nécessaire de remplacer les
paliers.
l'outil à la ligne médiane de l'arbre du
mandrin ; utiliser la vitesse d'avancement et
le régime (tours/min) de coupe corrects.
usiner sur le mandrin ou sur la plaque frontale ;
remplacer l'éventuel mandrin défectueux.
fi ls
cassés,
boulons/écrous
couvercle
du
tout
éventuel