Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
El enganche se muestra en la
posición correcta
Equipo necesario: Sierra de copa, cable de halar (incluido)
Kit de tornillos: 24832F
Llaves: 11/16"
Brocas de taladro: Sierra
de copa 1-1/8
1
Cant. (4)
Perno de carruaje, 7/16"-14 x 1-1/4" de largo, grado 5
2
Cant. (4)
Bloque – 1x2x3/16"
3
Cant. (6)
Arandela cónica 7/16"
1.
Levante el carro sobre las rampas o montacarga
2.
Baje el tubo de escape al quitar el aislante(s) de goma en el silenciador(es) y un aislante cerca de la suspensión posterior.
Apoye el escape para evitar daños.
NOTA; Modelos de 6 cilindros con colilla de escape en la placa protectora posterior – retire los dos tornillos plásticos negros de la placa
protectora cerca al centro del panel posterior. Esto permitirá que la placa protectora se hale suavemente hacia atrás y abajo lo
suficiente para retirar el tubo posterior de la colilla del escape.
3.
Levante el enganche a su lugar e instale temporalmente los tornillos en el panel posterior. Esto localizará el enganche.
4.
Use el enganche como guía, marque el orificio más delantero. Baje el enganche y perfore un orificio de acceso de 1-1/8" en el
bastidor como se muestra.
5.
Pinte cualquier metal al descubierto e inserte con el cable de halar los tornillos del larguero del bastidor en su lugar a través del
orificio de acceso. Deje los cables de halar unidos.
6.
Levante el enganche a su posición, rotando los cables de halar a través de los orificios del enganche, con cuidado de no
empujar los tornillos de nuevo dentro del bastidor.
7.
Retire los cables de halar, instale los tornillos restantes como se muestra arriba y apriete según las especificaciones.
8.
Levante el escape de nuevo a su posición y reinstale los aisladores de goma. Vuelva a instalar los tornillos negros de la placa
protectora si se retiraron.
Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el
colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado.
Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación
V-5 y SAE J684.
z
2008 Cequent Towing Products
Instrucciones de instalación
Mazda 6
Placa protectora
Kit de barra de tracción:
3592
La barra de tracción se debe
usar en la posición
LEVANTADA únicamente.
Orificios existentes
Apriete todos los tornillos 7/16" con una llave de torsión a 50 Lb.-pies (68 N*M)
No supere el valor inferior entre la calificación del
fabricante del vehículo de remolque o
2000 LB (908 Kg) Peso bruto máximo del remolque
200 LB (90.8 Kg) Peso máximo de la horquilla
Ubicación del acceso al cableado: PC3, PC4
Orificio de acceso perforado.
56
34
Panel posterior
4
Cant. (6)
Tuerca 7/16-14
5
Perno cabeza hexagonal, 7/16-14 x 1-1/2" de largo
Cant. (2)
grado 5
6
Cant. (2)
Arandela plana 7/16"
Hoja 1 de 3
24832N
Números de partes:
24832
60222
77205
Tornillos iguales
en ambos lados
12 34
10-29-08
Rev. A
Publicidad
