5.5
Ajustar la posición del volante
6
Funcionamiento
PELIGRO
¡Peligro de quemaduras, peligro de aplastamiento!
Evitar que se acerquen personas a la articulación du-
rante el funcionamiento.
Usar el vehículo solo cuando estén colocados todos los
revestimientos.
ADVERTENCIA
¡Riesgo de daños por sobrecalentamiento del aceite hi-
dráulico o motor sobrecalentado!
6.1
Conducción
290
PELIGRO
Peligro de accidentes.
No ajustar la posición del volante durante la marcha.
1 Pedal del ajuste de inclinación del volante
2 Sujeción del ajuste de altura del volante
Se puede ajustar la inclinación y altura del volante.
Ajuste de la inclinación: Pulsar el pedal de la inclina-
ción del volante y soltar el pedal en la posición desea-
da.
Ajuste de altura: Pulsar hacia abajo la palanca de su-
jeción y ajustar el volante a la posición deseada, des-
pués tirar de nuevo hacia arriba de la palanca de
sujeción e inmobilizar.
Si la temperatura del aceite hidráulico es demasido alta
o si la temperatura del agua del radiador es demasiado
alta, poner la velocidad del motor en punto muerto (no
apagar el motor) y tomar la medidas descritas en el ca-
pítulo "Averías".
¡Peligro de daños por falta de lubricación!
Al iluminarse el piloto de control de la presión de aceite
durante el funcionamiento, desconectar inmediata-
mente el motor y solucionar la avería.
1 Pedal acelerador
2 Pedal del freno
3 Pedal del ajuste de inclinación del volante
4 Modulador de transmisión
5 Depósito del líquido de frenos
Variante MDC (accionamiento de vehículo mecánico)
1 Pedal acelerador/marcha atrás
2 Pedal del freno
3 Pedal del ajuste de inclinación del volante
4 Pedal de freno de estacionamiento
5 Palanca bloqueo/desbloqueo del freno de estaciona-
miento
22
-
ES