Instrucciones de uso originales
ZETADYN 3C
13 Diagnóstico de fallos
13.1
Cancelación del viaje y confirmación en caso de fallo
13.1.1
Cancelación del viaje
Si el convertidor de frecuencia detecta un error, el programa de marcha actual es abortado y las
siguientes salidas son desactivadas inmediatamente:
•
ST – fallo
•
RB – contactores del motor
•
MB – freno mecánico
El maniobra debe efectuar sin retardo lo siguiente:
•
cerrar el freno de retención electromagnético
•
abrir los contactores del motor
La propulsión se retarda mediante el par de frenado del freno mecánico.
El fallo que se presenta se visualiza en la pantalla junto con el texto de fallo y el número de fallo. Para
un diagnóstico de fallos más detallado se dispone de diodos luminosos, de una memoria de fallos y
de una lista de fallos.
13.1.2
Confirmación
La confirmación del fallo se realiza automáticamente 2 segundos tras la eliminación de la causa del
fallo.
La premisa para ello es que no haya señales de entrada para las velocidades de viaje. Si se aplican
señales de viaje antes de que transcurran los 2 segundos, no se confirma el fallo.
Los siguientes fallos no se confirman automáticamente:
Error-No.
900 ... 999
1 Se detecta el fallo
2 El fallo se ha eliminado
3 Confirmación automática a Vx=0
4 Nuevo comando de viaje
13.2
Diodos luminosos
Estado del variador de frecuencia
Para el diagnóstico del convertidor de frecuencia están disponibles los cuatro LED "Error (rojo)",
"Update (amarillo)", "Op1 (amarillo)" y "Op2 (verde)".
Error
Update
(rojo)
(amari-
Off
Off
R-TBA08_03-E 1619
Confirmación mediante
apagar el convertidor de frecuencia y volver a en-
cenderlo.
Op1 (gelb)
Op2 (grün)
llo)
Off
intermitencia lenta alternante
Off
intermitencia rápida alternante
Nro. de art. 00163322-E
Estado operativo
Parada
Marcha
136/212
Diagnóstico de fallos