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Motores SEW
Fallo
El motor se calienta demasiado
mucho (medir la temperatura)
La emisión de ruidos está dema-
siado grande
Para más informaciones sobre el mantenimiento véanse las instrucciones originales del fabricante del mo-
tor. Es indispensable observar las instrucciones originales del fabricante.
810-53457-1 ES
Rev.: 005
2019/10/18
Instrucciones de funcionamiento
Causa posible
Sobrecarga
Refrigeración insuficiente
Temperatura ambiente demasiado
alta
Motor conectado en triángulo en
vez de estrella como anterior-
mente previsto
La línea de suministro tiene un
contacto falso (falta una fase)
Fusible quemado
El voltaje de la red difiere por más
de 5 % del voltaje nominal del mo-
tor. En caso de los motores con un
número alto de polos un voltaje
más alto tiene una influencia nega-
tiva, ya que la corriente en vacío
está muy cerca de la corriente no-
minal ya en condiciones de un vol-
taje normal.
Modo de operación nominal (S1 á
S10, DIN 57530) excedido, p. ej.
por una frecuencia de conmuta-
ción demasiado elevada
Cojinete de bola deformado, con-
taminado o dañado
Vibración de las partes giratorias
Partículas extrañas en las vías de
aire refrigerante
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Bomba ZPU 02 ATEX
Ayuda
Efectúe una medición de la potencia,
en su caso utilice un motor más
fuerte o reduzca la carga
Corrija el suministro de aire de refri-
geración o libere las vías de aire de
refrigeración. En su caso, reequipe
un ventilador externo.
Observe la gama de temperatura ad-
misible
Corrija la conexión
Elimine el contacto falso
Busque la causa y elimínela (véase
arriba); sustituya el fusible
Adapte el motor al voltaje de la red
Adapte el modo de operación nomi-
nal del motor a las condiciones de
funcionamiento requeridas; en caso
necesario solicite a un especialista
para determinar el sistema de accio-
namiento idóneo
Alinee el motor nuevamente, inspec-
cione el cojinete de bola y, cuando
sea necesario, sustitúyalo (véanse
las instrucciones originales del fabri-
cante de motores)
Averigüe la causa y, en su caso, eli-
mine el desequilibrio
Limpie las vías de aire refrigerante
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