Aditivo De Combustible - BBA Pumps BA Serie Manual De Usuario

(1) El uso de estos combustibles es aceptable con un aditivo de combustible apropiado, y los combustibles deben cumplir con
los requisitos mínimos indicados en las tablas B, C y D. Las muestras de aceite deben analizarse para comprobar el
cumplimiento. El combustible NO DEBE exceder el diámetro de la marca de desgaste de lubricidad de 0,46 mm que se
comprueba en un HFFR . La prueba debe realizarse a 60 °C. Refiérase a la norma ISO 12156-1. Los combustibles deben
tener una viscosidad mínima de 1,4 centistokes cuando se suministra a la bomba de inyección de combustible. Puede ser
necesario enfriar el combustible para mantener la viscosidad mínima de 1,4 centistokes en el suministro de la bomba de
inyección de combustible.
Hay muchas otras especificaciones de combustibles diesel publicadas por los gobiernos y por las
sociedades tecnológicas. Generalmente esas especificaciones no revisan todos los requisitos que se
tratan en las tablas B, C y D. Para asegurarse del funcionamiento óptimo del motor, se debe obtener
un análisis completo del combustible antes de operar el motor. El análisis del combustible debe incluir
todas las propiedades indicadas en las tablas B, C y D.

Aditivo de combustible

En general, no se recomienda el uso de aditivos de combustible diesel suplementarios. Esto se debe a
los posibles daños que se pueden producir en el sistema de combustible o en el motor. Su proveedor
de combustible o el fabricante del combustible añaden los aditivos de combustible diesel
suplementarios apropiados.
Perkins reconoce que puede ser necesario utilizar aditivos en circunstancias especiales. Los aditivos
de combustible deben usarse con precaución. Es posible que el aditivo no sea compatible con el
combustible. Algunos aditivos pueden precipitar. Esta acción genera depósitos en el sistema de
combustible. Los depósitos pueden causar obstrucciones. Algunos aditivos pueden ser corrosivos o
pueden dañar los elastómeros en el sistema de combustible. Algunos aditivos pueden elevar el nivel
del azufre en el combustible a niveles por encima de los máximos permitidos por la EPA y otros
organismos reguladores. Consulte a su proveedor de combustible en aquellas circunstancias en que
se necesiten aditivos de combustible. Su proveedor de combustible puede recomendar el aditivo de
combustible apropiado y el nivel correcto de tratamiento.
ATENCION
Para obtener los mejores resultados, su proveedor de combustible debe tratar el combustible cuando
se requieran aditivos. El combustible tratado debe cumplir los requisitos indicados en las tablas B, C y
D.
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ADVERTENCIA
La mezcla de alcohol o gasolina con combustible diesel puede producir una mezcla
explosiva en elcárter del motor o en el tanque de combustible. No debe usarse ni
alcohol ni gasolina para diluir un combustible diesel. Si no se siguen estas
instrucciones se pueden producir lesiones graves e incluso la muerte.
Bombas de la serie BA
Unidad de bombeo con motor diésel
8.40