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provisional, llantas para camioneta o tipo
LT, llantas con diámetros de rueda (rin)
nominales de 10 a 12 pulgadas o llantas de
producción limitada según se define en el
Título 49 del Código de normas federales,
Parte 575.104 (c)(2).
Grados de calidad de llantas del
Departamento de Transportes de
Estados Unidos: EE.UU. El Departamento
de Transporte exige que Ford Motor
Company le proporcione a usted la
siguiente información acerca de los grados
de las llantas, exactamente como el
gobierno la ha redactado.
Índice de desgaste
El índice de desgaste es una clasificación
comparativa basada en la tasa de
desgaste de la llanta cuando se prueba en
condiciones controladas en una pista de
prueba gubernamental específica. Por
ejemplo, una llanta de grado 150 se
desgastaría una y una y media (1 ½) veces
más en la pista de prueba gubernamental
que una llanta de grado 100. El
rendimiento relativo de las llantas
depende, sin embargo, de sus condiciones
reales de uso y puede apartarse
significativamente de la norma debido a
variaciones en hábitos de conducción,
prácticas de servicio y diferencias en las
características del camino y el clima.
Tracción AA, A, B y C
ALERTA
El grado de tracción asignado a esta
llanta se basa en pruebas de tracción
de frenado en línea recta y no incluye
características de aceleración, curveo,
hidroplaneo o tracción máxima.
Fiesta (CCT) Mexico, HE8J 19A321 CA esMEX, Edition date: 201607, First Printing
Ruedas y llantas
Los grados de tracción de mayor a menor
son AA, A, B, y C. Los grados representan
la capacidad de la llanta para parar en
pavimento mojado, medida bajo
condiciones controladas en superficies de
asfalto y concreto de prueba especificadas
por el gobierno. Una llanta tipo C puede
tener un desempeño de tracción deficiente.
Temperatura A B C
sobrecargada. Factores, como la velocidad
excesiva, el inflado deficiente y las cargas
excesivas, ya sea individualmente o en
combinación, pueden causar el
calentamiento progresivo y posibles fallas
de las llantas.
Las clases de temperatura son A (la más
alta), B y C, que representan la resistencia
de la llanta a la generación de calor y su
capacidad de disiparlo cuando se prueban
en condiciones controladas en una llanta
de prueba de laboratorio especificada. Una
temperatura alta prolongada puede hacer
que el material de la llanta se degrade,
reduciendo su vida útil. Una temperatura
excesiva puede provocar fallas repentinas
de la llanta. La clase C corresponde a un
nivel de rendimiento que deben cumplir
todas las llantas de vehículos de pasajeros
de acuerdo con la Norma federal de
seguridad para vehículos motorizados No.
139. Las clases B y A representan niveles
más altos de rendimiento de la llanta en
pruebas de laboratorio que el mínimo
exigido por la ley.
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ALERTA
El grado de temperatura para esta
llanta se establece con la llanta
debidamente inflada y no
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