Fluidos Calientes Y Bajo Presión; Peligro De Quemaduras; Ventilación; Intoxicación - Fiori DB X35 Manual De Utilización Y Mantenimiento

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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
3.2.10 FLUIDOS CALIENTES Y BAJO PRESIÓN
Cuando el motor está en marcha, la instalación hidráulica se encuentra bajo presión y puede mantener dicha
condición incluso después del apagado del motor.
El aceite hidráulico caliente provoca graves ustiones.
- Antes de desconectar los tubos, esperar que el mismo se haya enfriado. Las pérdidas de fl uido bajo presión
pueden ser invisibles.
- NO usar las manos para controlar la presencia de pérdidas. La fuga de un fl uido, incluso a través de un
agujero muy pequeño, puede tener la fuerza sufi ciente para penetrar a través de la piel.
Utilizar un trozo de cartón o de madera si deben buscarse eventuales pérdidas.
Ponerse guantes para proteger las manos contra eventuales salpicaduras de aceite. NO tratar de reparar o
apretar los tubos fl exibles o racores hidráulicos cuando la instalación neumática del vehículo se encuentre
bajo presión. PARAR el motor, remover la carga de todos los cilindros y descargar la presión.
- Mantener la cara y las manos alejados de los empalmes fl ojos mientras se esté controlando la efi ciencia
de la instalación hidráulica. Utilizar gafas de protección, el chorro de aceite hidráulico bajo presión puede
penetrar en la piel y ocasionar lesiones permanentes a los ojos.
- Si se notaran pérdidas de líquido o aceite, interrumpir inmediatamente el funcionamiento y efectuar las
reparaciones necesarias.
- Apagar los motores y cerciorarse de que todos los mandos hidráulicos estén en posición neutral antes de
remover tapas, empalmes, tuberías, tapones, etc.

3.2.11 PELIGRO DE QUEMADURAS

- Para prevenir ustiones causadas por el agua caliente o el vapor que sale durante el control o la evacuación
del líquido refrigerante, antes de comenzar con la operación esperar que el agua se enfríe y alcance una
temperatura que permita tocar el tapón del radiador con la mano. Aun cuando el líquido refrigerante se ha
enfriado, afl ojar el tapón gradualmente para hacer bajar la presión dentro del radiador, antes de retirarlo
completamente.
- Para prevenir ustiones durante el control o la evacuación del aceite, antes de comenzar con la operación
esperar que el aceite se enfríe y alcance una temperatura que permita tocar el tapón con la mano. Aun
cuando el aceite se ha enfriado, afl ojar el tapón suavemente para hacer bajar la presión interna,
antes de retirarlo completamente.
- No tocar el silenciador de escape inmediatamente después de haber apagado el motor: un silenciador muy
caliente puede causar lesiones graves.
3.2.12 VENTILACIÓN
No hacer funcionar la máquina en espacios cerrados excepto en los que estén dotados de un adecuado
sistema de aspiración y descarga de los gases de combustión.
Una buena ventilación es muy importante para el buen funcionamiento de la máquina. Las emanaciones
de monóxido de carbono procedentes del tubo de escape del motor pueden ocasionar ahogos en áreas
cerradas.
3.2.13 INTOXICACIÓN
- La inhalación directa y continua de los humos de la combustión producidos por el motor de la máquina
puede ser muy peligrosa e incluso letal para el organismo.
- Si se tuvieran que realizar trabajos en ambientes cerrados servirse de todos los medios posibles para
favorecer la circulación de aire fresco y proteger las vías respiratorias con una máscara adecuada.
- Atención a la inhalación o al contacto con los ácidos de la batería, ya que son sumamente tóxicos y
provocan graves ustiones.
- No tomar contacto con el cemento; el sudor y otros fl uidos corporales producen una reacción alcalina irritante
y manifestaciones alérgicas en sujetos propensos. Utilizar guantes y gafas de protección.
DB X35 REV. 00 01/07/2014
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