Pentair Fairbanks Nijhuis D5430 Instalación, Operación Y Mantenimiento página 24

Bombas sumergibles para manejo de sólidos
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D5430, D5730, D2430 M, MT, MV, MVS, W, WD Bombas Sumergibles Para Manejo de Sólidos
5430, 5730, 2430 W
Es importante que el motor sea operado dentro de los límites de su clasificación. Busque
cuidadosamente el bloque de "trabajo" en la placa de identificación del motor. Uno de las
tres clasificaciones estará en la placa de identificación:
a) Si el ciclo de trabajo señala "Cont. Submerged" ( Continuamente sumergido) se
requiere que el motor trabaje continuamente sumergido en el líquido que se bombea.
b) Si el ciclo de trabajo señala "Continuous in Air," ( Continuamente en aire) esto significa
que puede operar no sumergido con su carga de diseño. Estas unidades pueden también
operar sumergidas con su carga de diseño.
c) Un ciclo de trabajo de "Short Time in Air 15 Min." (tiempo corto en aire 15 minutos)
requiere lo siguiente:
Bajo condiciones máximas de flujo, la bomba puede vaciar el cárcamo de la parte superior
del motor , Nivel A, a la brida del fondo en el motor nivel B, en un periodo menor a 15
minutos. (Ver la Fig. #2).
d) Un ciclo de trabajo de "Short Time in Air 1 Hour" (tiempo corto en aire 1 hr. ) requiere
lo siguiente :(Armazones 210 y 220 solamente):
La capacidad de la bomba debe ser seleccionada para ser mayor que el flujo máximo
hacia el cárcamo húmedo. Bajo condiciones de flujo máximo, la bomba debería vaciar el
cárcamo de la parte superior del motor , Nivel A, a la brida del fondo en el motor nivel B,
en un periodo hasta de 1 hora. Ver la Fig. #2.
La frecuencia de la alimentación eléctrica no deberá variar por +/- 5%, y el voltaje por mas
de +/- 10% de los datos de placa. La desviación de voltaje con respecto a lo indicado en la
placa del motor tendrá efecto en la velocidad de la bomba, así como en el desempeño de
la bomba. La bomba enviará la carga y capacidad de diseño solamente cuando opere a su
velocidad de diseño.
Nota: El voltaje no deberá variar de fase a fase por mas de un 2% sin alterar la clasificación de los HP de diseño del motor. Si el motor
se llega a operar con una mayor variación, esto puede causar daños al mismo.
Se requiere del voltaje adecuado para la operación, se otra manera se pudieran presentar daños permanentes al motor.
Verifique que el voltaje de alimentación es el mismo que el de diseño del motor según placa.
5430, 5730, 2430 WD
Es importante que el motor sea operado dentro de los límites de su clasificación. Busque cuidadosamente el bloque de "trabajo" en la
placa de identificación del motor. Uno de las tres clasificaciones estará en la placa de identificación:
a) Si el ciclo de trabajo señala "Continuous in Air," ( Continuamente en aire) esto significa que puede operar no sumergido con su
carga de diseño. Estas unidades pueden también operar sumergidas con su carga de diseño.
b) Si el ciclo de trabajo indica "Continuous in Air, Jacketed," (Continua en aire con chaqueta) esta puede operar no sumergida a su
capacidad de diseño.
La frecuencia de la alimentación eléctrica no deberá variar por +/- 5%, y el voltaje por mas de +/- 10% de los datos de placa. La
desviación de voltaje con respecto a lo indicado en la placa del motor tendrá efecto en la velocidad de la bomba así como en el
desempeño de la misma. La bomba enviará la carga y capacidad de diseño solamente cuando opere a su velocidad de diseño.
Nota: El voltaje no deberá variar de fase a fase por mas de un 2% sin alterar la clasificación de los HP de diseño del
motor. Si el motor se llega a operar con una mayor variación, esto puede causar daños al mismo.
Se requiere del voltaje adecuado para la operación, se otra manera se pudieran presentar daños permanentes al motor.
Verifique que el voltaje de alimentación es el mismo que el de diseño del motor según placa.
TODAS LAS BOMBAS:
2. Asegúrese que el sistema de detección de humedad este operando continuamente. Note que todos los sellos
mecánicos deben escurrir para suministrar lubricación a las superficies rotantes. Esta humedad es atrapada en la
cámara de aceite entre los sellos interior y exterior. Durante el período de arranque inicial, los sellos nuevos podrían
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PRECAUCIÓN
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Instalación Operación Y Mantenimiento
08/27/13

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