Definição De Funções; Características De Operação Em Relação À Carga Do Refrigerante - Mitsubishi CITY MULTI PUHY-P-YKB-A1 Serie Manual De Instalación

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  • ESPAÑOL, página 153
11-2. Definição de funções
Proceda à definição de funções definindo os interruptores DIP SW4, SW6 e SWP1 na placa principal.
Anote as definições do interruptor na etiqueta do diagrama elétrico no painel frontal da caixa de controlo para
consulta futura, aquando da substituição da caixa de controlo.
・Siga os passos seguintes para efetuar a configuração do sensor de neve. (O controlo do sensor de neve não
funcionará se o sensor de temperatura exterior (TH7) apresentar uma leitura de 6 ºC (43 ºF) ou superior).
① Defina o 10º interruptor do SW6 para ON.
② Defina o SW4 conforme apresentado na tabela abaixo para selecionar o ponto de configuração N.º 933 ou 934.
(O ponto de configuração N.º será apresentado no LED1).
③ Pressione o SWP1 durante dois segundos ou mais para mudar as definições. (As definições podem ser
verificadas no LED3).
Ponto de
definição N.º
933
Definição de
sensor de neve
934
*1 Proceda à definição do SW4 depois de a unidade estar energizada.
*2 Este pisca quando o sistema está a arrancar.
・Faça várias definições de funções, definindo o SW6 e consultando a tabela abaixo.
Conteúdo da definição
SW6-1
SW6-2
SW6-3
SW6-4
Definição de pressão estática
SW6-5
Definição de pressão estática elevada
SW6-6
SW6-7
Seleção do modo de baixo ruído
SW6-8
Seleção de baixo ruído ou pedido
SW6-9
Seleção de indicação de diagnóstico
SW6-10
ou definição detalhada de função
* Não altere as definições de fábrica do SW5-3 através do SW5-8.
* Sem especificação em contrário, deixe o interruptor em OFF quando indicado por "-," pois pode estar em OFF por alguma razão.
11-3. Características de operação em relação à carga do refrigerante
É importante ter um entendimento claro das características do refrigerante e das características de operação dos
aparelhos de ar condicionado antes de tentar ajustar a carga de refrigerante num dado sistema.
・Durante a operação de arrefecimento, a quantidade de refrigerante no acumulador é menor quando todas as
unidades interiores estão em funcionamento.
・Durante a operação de aquecimento, a quantidade de refrigerante no acumulador é maior quando todas as
unidades interiores estão em funcionamento.
・A subcarga de refrigerante cria uma tendência de subida da temperatura de descarga.
・A alteração da quantidade de refrigerante no sistema quando existir refrigerante no acumulador tem pouco efeito
na temperatura de descarga.
・Quanto maior o nível de pressão alta, mais provável é a subida da temperatura de descarga.
・Quanto menor o nível de pressão baixa, mais provável é a subida da temperatura de descarga.
・Quando a quantidade de refrigerante no sistema for a correta, a temperatura exterior do compressor é 10 a 60 ºC
(50 a 140 ºF) superior à temperatura de saturação de baixa pressão. Se a diferença de temperatura entre a
temperatura exterior do compressor e a temperatura de saturação de baixa pressão for de 5 ºC (41 ºF), ou menos,
pode haver uma sobrecarga de refrigerante.
KD79S703H01
SW4 0: OFF, 1: ON *
1
2
3
4
5
6
1
0
1
0
0
1
0
1
1
0
0
1
Pressão estática padrão
Prioridade ao
desempenho
Baixo ruído (noite)
Indicação de diagnóstico
1
7
8
9
10
0
1
1
1
N.º 934 desligado
Funcionamento contínuo da
0
1
1
1
Definição
OFF
ON
Pressão estática elevada
60 Pa
30 Pa
Prioridade a baixo ruído
Pedido
Definição detalhada de
função
P-46
Definição (Indicação LED3 )*
Apagado
N.º 934 ligado
Funcionamento intermitente
ventoinha
da ventoinha
Temporização de definição do
interruptor
Antes de ser energizada
Antes de ser energizada
Qualquer momento após
energização
Antes de ser energizada
Qualquer momento após
energização
2
Aceso

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