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Si detectas que el aro no está totalmente talonado, sigue inflando
la cubierta (con la leva roja en posición arriba/inflar) hasta que los
aros talonen correctamente, pero sin superar la presión máxima
permitida para la cubierta.
*NOTA: si la cubierta sigue sin talonar correctamente, podría
deberse a que no estuviera bien centrada en la llanta desde
el principio. Empieza de nuevo asegúrandote de centrar bien
la cubierta sobre el aro de la llanta, y alrededor de la válvula..
Se houver lugares onde a borda não esteja completamente
encaixada, continue enchendo o pneu (com alavanca vermelha
em cima / posição inflar) até que a barda assente, mas não
mais do que a pressão máxima permitida para esse pneu.
*NOTA: Se o pneu ainda não assentar corretamente, pode ser
que não tenha sido corretamente centrado na borda no início.
Inicie novamente garantindo que a borda do pneu fique no
leito interno do aro e em torno da válvula.
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