MBC 600A-1200A
30/06/03
Scollegamento della batteria
Al fine di evitare eventuali danni al sistema elettronico del veicolo si consiglia di
scollegare la batteria del veicolo dalla rete di bordo prima di caricarla.
Attenzione: quando viene staccata la batteria si perdono tutti i dati nelle
memoria volatili del sistema elettronico di comfort. In questo caso occorrerà
eventualmente reimpostare i seguenti dati:
Codice radio · orologio veicolo · timer · computer di bordo · posizione sedili, ecc.
Preparazione della batteria
(Solo batterie d'avviamento al gel)
Svitare il più possibile i tappi di tutte le celle della batteria e controllare il livello
del liquido della batteria.
EVITARE ASSOLUTAMENTE IL CONTATTO CON IL LIQUIDO DELLA BATTERIA!
Se il liquido di una o di più celle si trova al di sotto del minimo, riempire con acqua
distillata fino a raggiungere il segno indicato. Non usare assolutamente acqua normale
del rubinetto. Lasciare aperte le celle durante tutta la fase di carica in modo tale che i gas
formatisi possano fuoriuscire.
Collegamento del caricabatterie
IL CARICABATTERIE INIZIALMENTE NON DEVE ESSERE COLLEGATO A 230 V!
Collegare i morsetti come descritto qui di seguito: collegare il morsetto positivo rosso del
caricabatterie con il polo positivo della batteria (contrassegnato con +). Quando è
collegato, questo polo della batteria non è collegato con la carrozzeria (fig. C 1).
Collegare il morsetto negativo nero del caricabatterie con il polo negativo della batteria
(contrassegnato con -). Quando è collegato, questo polo della batteria è collegato con la
carrozzeria (fig. C 2).
Collegamento alla rete
Posizionare il caricabatterie in modo sicuro da garantire che non possa
rovesciarsi. Prestare attenzione che il cavo di rete e i cavi di collegamento della
batteria non siano tesi eccessivamente, piegati o posati su spigoli vivi.
Inserire la spina in una presa di rete da 230 V dotata di messa a terra e di adeguata
protezione. In caso di dubbio consultare un tecnico.
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Impiego, carica di batterie
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