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Después del posicionamiento de las fotocélulas de tecnología
BUS hay que proceder a seleccionar la dirección de cada par
de fotocélulas mediante la combinación de los DIP-SWITCH
presentes en cada fotocélula
Configure LA MISMA DIRECCIÓN dip-switch
seleccionada tanto en el transmisor como en
el receptor del mismo par de fotocélulas.
Asegúrese de que no haya dos o más pares
de fotocélulas con la misma dirección
Si no se utiliza ningún accesorio BUS, deje
libre los bornes 18 y 19
En la tab. 4 se indican las programaciones de los dip-switch
presentes en el interior del transmisor y del receptor de las
fotocélulas BUS.
Tab. 4 - Direccionamiento de los PARES de fotocélulas BUS
DIP-SWITCH
LA MISMA
T X
DIRECCIÓN QUE
Dip1
Dip2
Dip3
Dip4
ON
OFF
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
ON
ON
ON
OFF
OFF
ON
ON
OFF
ON
ON
ON
ON
OFF
ON
ON
ON
ON
Para que los accesorios Bus instalados
sean operativos hay que guardarlos en
la tarjeta como se explica en el capítulo
5.3.
4.4. REGLETA DE BORNES J2 - MOTOR, DESTELLADOR Y
VENTILADOR (FIG. 2)
M (COM-MOT1-MOT2): Conexión Motor
LAMP (LAMP-COM): Salida destellador
VENTOLA (FAN-COM): Salida ventilador
4.5. CONECTOR J8 - CONDENSADOR MOTOR (FIG. 2)
Conector de acoplamiento rápido para la conexión del
condensador de arranque del motor.
4.6. REGLETA DE BORNES J9 - ALIMENTACIÓN (FIG. 2)
PE : Conexión de tierra
N :
Alimentación 230 V~ o 115 V~( Neutro )
L :
Alimentación 230 V~ o 115 V~( Línea )
Para un correcto funcionamiento es
obligatorio conectar la tarjeta al conductor
de tierra presente en el equipo. Coloque
línea arriba del sistema un interruptor
magnetotérmico diferencial adecuado.
4.7. CONECTORES J3, J5 - ACOPLAMIENTO RáPIDO FINAL
DE CARRERA DE APERTURA Y DE CIERRE (FIG. 2)
Conector de acoplamiento rápido para la conexión de los
finales de carrera de apertura (J3) y de cierre (J5).
.
.
DIP-SWITCH
R X
N°
Tipología
Par
1° Par
2° Par
3° Par
Fotocélulas
4° Par
CIERRE
5° Par
6° Par
7° Par
IMPULSO DE
Unica
Par
OPEN
4.8. CONECTOR J6 - SENSOR DE EMPUJE BARRA (FIG. 2)
Conector de acoplamiento rápido para la conexión del sensor de
empuje de la barra (si estuviera presente). Si no estuviera presente
dicho sensor, deje conectado el puente ya proporcionado.
4.9. SELECTOR FRECUENCIA DS1 (FIG. 1)
Selector de DIP-SWITCH utilizado para configurar una
frecuencia de trabajo ALTA o BAJA de las espiras de detección
de vehículos. Consulte el capítulo 5.5
4.10. CONECTOR J4 - ACOPLAMIENTO MINIDEC, DECODER Y RP
Se utiliza para la conexión rápida de Minidec, Decoder y
Receptores RP / RP2.
Si se utiliza un receptor bicanal, tipo RP2 , se puede man-
dar directamente el OPEN (apertura) y el CLOSE (cierre) del
automatismo desde un radiomando bicanal.
Si se utiliza un receptor monocanal, tipo RP , sólo se puede
mandar el OPEN (apertura).
Acople el accesorio con el lado componentes dirigido hacia
el interior de la tarjeta
.
Las tarjetas SÓLO pueden introducirse y
desacoplarse después de haber quitado
la tensión.
Ejemplo de conexión de accesorio radio
624BLD
5.
PROGRAMACIÓN
Para programar el funcionamiento del automatismo hay que
acceder al modo "PROGRAMACIÓN".
La programación se divide en tres partes: 1° NIVEL, 2° NIVEL
y 3° NIVEL.
la modificación de los parámetros
de programación es válida y eficaz
inmediatamente, mientras que la
memorización definitiva sólo tiene lugar
cuando se sale de la programación y se
regresa a la visualización del estado del
automatismo. Si se quita la alimentación al
equipo antes de regresar a la visualización
del estado, todas las modificaciones
realizadas se perderán.
Se puede regresar a la visualización del
estado desde cualquier punto de la
programación de cada nivel, presionando
simultáneamente las teclas F y -.
5.1. PROGRAMACIÓN DE 1° NIVEL
El acceso a la PROGRAMACIÓN DE 1° NIVEL se realiza
mediante el pulsador F:
• si se presiona (y se mantiene presionado) en la pantalla
aparece el nombre de la primera función.
• al soltar el pulsador, en la pantalla aparece el valor
de la función, que puede modificarse con las teclas
+ y -.
6
.
RP / RP2
J4
Fig. 8
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