Manutenção
Limpar o produto
Examinar o equipamento de corte
Examinar a tampa de corte*
Examinar a alça do freio do motor*
Examinar e ajustar a transmissão (cabo de embreagem)
Examinar o silenciador*
Examinar a vela de ignição
Trocar o óleo (a primeira vez, após 5 horas de uso, depois a cada 50
horas de uso)
Trocar o filtro de ar
Examinar o sistema de combustível
Para fazer uma inspeção geral
•
Certifique-se de que todas as porcas e parafusos do
produto estejam apertados corretamente.
Para limpar o produto externamente
•
Utilize um pincel para remover folhas, grama e
sujeira.
•
Certifique-se de que a entrada de ar na parte
superior do motor não esteja bloqueada.
•
Não use lavadora de alta pressão para limpar o
produto.
•
Se utilizar água para limpar o produto, não jogue-a
diretamente no motor.
Para limpar a superfície interna da
tampa de corte
1. Esvazie o reservatório de combustível.
2. Coloque o produto de lado com o silenciador virado
para baixo.
CUIDADO: Se produto for colocado com
o filtro de ar para baixo, pode danificar o
motor.
3. Lave a superfície interna da tampa de corte com
água.
Para examinar o equipamento de corte
AVISO: Para evitar que o produto ligue
acidentalmente, remova o cabo de ignição
da vela de ignição.
AVISO: Use luvas de proteção ao fazer a
manutenção no equipamento de corte. O
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Diariamente
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disco é muito afiado e pode cortar
facilmente.
1. Verifique o equipamento de corte quanto a danos ou
rachaduras. Sempre substitua um equipamento de
corte danificado.
2. Examine o disco para verificar se está danificado ou
cego.
Observação: É necessário equilibrar o disco após ser
afiado. Leve a um centro de atendimento para afiar,
substituir e equilibrar o disco. Se você atingir um
obstáculo que causar a parada do produto, substitua o
disco danificado. Leve o produto a um centro de
atendimento para avaliar se o disco pode ser afiado ou
deve ser substituído.
Para substituir o disco
1. Bloqueie o disco com um bloco de madeira. (Fig. 31)
2. Remova o parafuso do disco.
3. Remova o disco.
4. Examine o suporte e o parafuso do disco para
verificar se há danos.
5. Examine o eixo do motor para se certificar de que
não está dobrado.
6. Ao colocar um novo disco, aponte as extremidades
em ângulo do disco na direção da tampa de corte.
(Fig. 32)
7. Certifique-se de que o disco esteja alinhado com o
centro do eixo do motor.
8. Bloqueie o disco com um bloco de madeira. Prenda
a arruela da mola e aperte o parafuso e a arruela
com torque de 45–60 Nm. (Fig. 33)
9. Puxe o disco, girando-o, e certifique-se de que ele
se movimenta livremente.
Semanal-
Mensal-
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