Unidades de carga y componentes / Unidades de encendido y componentes
Continuidad del Rectificador regulador
(modo de diodo de prueba):
Sonda del téster
+
–
c
g
d
g
e
g
c
f
d
f
e
f
g
c
g
d
g
e
f
g
f
c
f
d
f
e
OL Indica sobrecarga
NOTA:
No olvide ajustar la escala de medición del téster
al modo de diodo.
5.
Conecte los acop les d el r ectificador r egula-
dor a y b.
Unidades de encendido y
componentes
Comprobación de la chispa del
encendido
1.
Desconecte la s pipetas de b ujía de las
bujías.
2.
Conecte una pipeta de bujía a la herramienta
de mantenimiento especial a.
3.
Compruebe la
c
hispa d
mediante la "Prueba estacionaria" del YDIS.
ADVERTENCIA! No t
conexión de la herramienta de manten i-
miento especial.
Valor en pantalla
(datos de referencia)
0,439
0,439
0,440
OL
OL
OL
OL
OL
OL
0,767
0,440
0,441
0,440
e
encendido
oque ninguna
OK
a
Unidades de encendido y componentes
Téster del encendido (téster de chispa) a:
90890-06754
4.
Retire la h
erramienta d e ma ntenimiento
especial a y conecte las pipetas de bujía.
Comprobación del ECM del motor
1.
Desconecte los acople s de la bob ina de
encendido a, y co necte el ma zo d e ca bles
de prueba (2 clavijas) a.
2.
Mida la te nsión máxima de salida del ECM
del motor.
R/Y
B/O
R/Y
O
B/W
B/Y
a
a
Mazo de cables de prueba (2 clavijas) a:
90890-06861
Tensión máxima de salida del ECM del motor:
nº 1: Negro/Naranja (B/O)–Negro (B)
nº 2: Negro/Blanco (B/W)–Negro (B)
nº 3: Negro/Amarillo (B/Y)–Negro (B)
100,0 V en el arranque (sin carga)
3.
Desconecte el mazo de cables de prueba a.
4.
Desconecte el acople del ECM del motor b.
b
a
a
5-26
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A