MTD 890 Manual Del Usuario página 54

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  • ESPAÑOL, página 95
Definition von Treibstoffgemischen
Moderne Treibstoffe bestehen häufig aus einem
Gemisch von Benzin und sauerstoffhaltigen organischen
Verbindungen, wie z.B. Ethanol, Methanol oder MTBE
(Ether). Mit Alkohol gemischte Treibstoffe absorbieren
Wasser. Schon 1 % Wasser im Treibstoff kann dazu
führen, dass sich Treibstoff und Öl bei der Lagerung
trennen oder Säuren bilden. Bei Verwendung von mit
Alkohol gemischten Treibstoffen nur frischen Treibstoff
(höchstens 60 Tage alt) verwenden.
Verwendung von Treibstoffgemischen
Wenn Sie sich entscheiden, ein Treibstoffgemisch zu
verwenden – oder sein Einsatz unvermeidlich ist,
beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen:
Stets frischen bleifreien Treibstoff verwenden
Benutzen Sie den Treibstoffzusatz STA-BIL® oder
ein vergleichbares Produkt.
Den Tank vor der Lagerung entleeren und den Motor
trocken laufen lassen.
Verwendung von Treibstoffzusätzen
Der Einsatz von Treibstoffzusätzen wie STA-BIL® Petrol
Stabilizer (oder einem vergleichbaren Produkt) schützt vor
Korrosion und der Bildung von Ablagerungen. Die
Verwendung von Treibstoffzusätzen kann bis zu sechs
Monate (6) lang verhindern, dass sich schädliche
Ablagerungen im Vergaser bilden. Dem Treibstoff 6 ml
Treibstoffzusatz pro Liter Treibstoff entsprechend der
Instruktionen auf dem Behälter beifügen. Den Treibstoffzusatz
NIE direkt in den Treibstofftank des Geräts füllen.
ANLASSANWEISUNGEN
Kaltstart: Erstes Anlassen am Tag, oder der
Treibstoff ist ausgegangen
ACHTUNG: Benutzen Sie dieses Gerät nur in einem gut
belüfteten Bereich im Freien. Kohlen-monoxydabgase
können in ungenügend belüfteten Bereichen zum Tod
führen.
1. Den Ölstand im Kurbelgehäuse prüfen (siehe Prüfen
des Ölstands).
2. Den Tank mit frischem, sauberen bleifreien Benzin
füllen.
3. Den Betriebsschalter einschalten [I] (Abb. 20).
4. Den Chokehebel in die Chokeposition 1 (Abb. 21).
HINWEIS: Den Chokehebel direkt über dem
entsprechenden Symbol auf dem Aufkleber
platzieren, der sich auf der Luftfilterabdeckung
befindet (Abb. 21).
5. Die Einspritzbirne siebenmal langsam vollständig
drücken, dann sollte Benzin in der Einspritzbirne
fühlbar und sichtbar sein (Abb. 21). Falls noch kein
Benzin in die Birne gelangt ist, noch dreimal drücken
oder so lang, bis sie sich mit Benzin füllt.
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ÖL- UND TREIBSTOFFEMPFEHLUNGEN
BETRIEBSANLEITUNG
BETANKEN DES GERÄTS
ACHTUNG: Benzin ist leicht entflammbar, und seine
Dünste können explodieren, falls entzündet. Um
ernsthafte Verletzungen zu vermeiden, den Motor stets
abstellen und abkühlen lassen, bevor der Treibstofftank
gefüllt wird. Beim Füllen des Tanks nicht rauchen.
Funken und offene Flammen aus dem Bereich fernhalten.
1. Den Tankverschluss abnehmen (Abb. 19).
ACHTUNG: Den Tankverschluss langsam abneh-men,
um Verletzungen durch Benzinspritzer zu vermeiden.
2. Die Tülle des Treibstoffbehälters im Einfüllloch auf dem
Treibstofftank platzieren (Abb. 19) und den Tank füllen.
ACHTUNG: Das Benzin in einem sauberen, gut
belüfteten Bereich im Freien einfüllen. Vermeiden Sie,
verspritzten Treibstoff unbeabsichtigt zu entzünden.
HINWEIS: Den Tank nicht überfüllen.
3. Jegliche Treibstoffspritzer sofort vom Gerät wischen.
4. Den Tankverschluss wieder anbringen.
ACHTUNG: Das Gerät nie ohne Tankverschluss benutzen.
5. Das Gerät wenigstens 10 m von der Stelle tragen, an
der der Treibstoff sich befindet und eingefüllt wurde,
bevor der Motor angelassen wird.
HINWEIS: Altes Benzin entsprechend der örtlichen
Vorschrif-ten entsorgen.
6. Die Gashebelverriegelung drücken und den
Gashebel in die weit geöffnete Position (Vollgas)
drücken (Abb. 20).
7. Während sich das Gerät in der Startposition befindet
und der Fuß auf der Drahtform (Abb. 22) ruht, die
Starterleine in der Chokeposition 1 fünfmal kräftig
ziehen. Wenn der Motor bereits vor dem fünften
Ziehen anspringt, zu Schritt 8 weitergehen.
8. Den Chokehebel in die Chokezwischenposition 2
bringen (Abb. 21).
HINWEIS: Der Motor läuft nicht in der Chokeposition 1.
9. Die Starterleine ein- bis dreimal ziehen, bis der Motor
anspringt. 15-30 Sekunden laufen lassen. Sollte das
Gerät nicht anspringen, zu Schritt 7 zurückgehen.
10. Den Chokehebel in die Betriebsposition 3 bringen
und den Motor 30 Sekunden bei Vollgas laufen
lassen.
ACHTUNG: Versehentliches Anlassen vermeiden.
Nehmen Sie die Startposition ein, bevor Sie die
Starterleine ziehen. Um ernsthafte Verletzungen zu
vermeiden, müssen sich Benutzer und Gerät beim
Start in einer stabilen Position befinden.

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