Honda HRX426C Manual De Propietario página 48

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  • ESPAÑOL, página 81
MODELLE
ALLGEMEINE DATEN
Bezeichnungsschlüssel
Funktion
Abmessungen L x B x H
Leergewicht
Spurweite vorn/hinten
Schnittbreite
Schnitthöhenverstellung
Durchmesser der Vorderräder/Hinterräder
Volumen der Grasfangeinrichtung
Schalldruckpegel am Ohr des Bedieners
(gemäß EN ISO5395-2:2013 +
A1:2016 + A2:2017)
Messunsicherheit
Gemessener Schallleistungspegel (gemäß
Richtlinien 2000/14/EG, 2005/88/EG)
Messunsicherheit
Schallpegel, garantiert (gemäß
Richtlinien 2000/14/EC, 2005/88/EG)
Vibrationstest (gemäß EN ISO5395-2:2013 +
A1:2016 + A2:2017)
Messunsicherheit
MOTORDATEN
Modell
Typ
Hubraum
Bohrung x Hub
Kühlung
Schmierung
Verdichtung
Nettoleistung (*)
Nennleistung
Betriebsdrehzahl
Leelaufdrehzahl
Zündung
Zündkerze
Elektrodenabstand
Luftfilter-Typ
Benzinempfehlung
Tankvolumen
Kraftstoffverbrauch
Betriebsstunden (*)
Empfohlenes Öl
Motorölvolumenl
ANTRIEB
Typ
Antriebselement
Getriebe
Kupplung
Anzahl der Gänge
Fahrgeschwindigkeit
Schmierung
Empfohlenes Öl
Ölmenge
(*) Die Nennleistung des Motors, die im vorliegenden Dokument angegeben ist, ist die Nettoausgangsleistung, die im Test bei einem aus der Produktion stammenden
Motor vom Typ GCV160H ermittelt und gemäß SAE J1349 bei 3 600 min
von diesem Wert ab. Die tatsächliche Ausgangsleistung des Motors, der im Gerät eingebaut ist, hängt von zahlreichen Faktoren ab, unter anderem von der
Betriebsdrehzahl des Motors im Einsatzgebiet, von den Umgebungsbedingungen, der Instandhaltung und von anderen Variablen.
16 DE
mm
kg
mm
mm
mm
mm
l
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB(A)
m/s
2
m/s
2
Luftgekühlter Viertaktmotor mit oben liegender Nockenwelle
ccm
kW/min
-1
kW/min
-1
min
-1
min
-1
mm
l
l/h
h
l
m/s
ccm
(Nettoleistung) gemessen wurde. Massenproduzierte Motoren weichen unter Umständen
-1
HRX476C
QXEH
MBPF
Gras schneiden
1 520 x 530 x 1 055
42
420/393
470
5 Stufen (19 bis 58 mm)
100/200
73
79,50
1
92,22
0,72
94
4,57
0,66
GCV160H
160
64 x 50
Zwangsbelüftung
Sprühschmierung
8,5 : 1
3,3 / 3 600
2,7 / 2 750
+ 0
2 750
- 100
1 700 ± 150
Transistor-Magnetzündung
NGK: BPR5ES
0,7 bis 0,8
Trocken (Papier)
Bleifrei 95 oder 98
0,91
1,1
0,8
SAE 10W30
0,5
Schneckengetriebe
Keilriemen V
Kette
Doppelkonus-Kupplung
Ein Gang
1,0
Ölsumpf mit Schleuderschmierung
15W40
100

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Hrx476c

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