Parrot ANAFI Manual De Instrucciones página 161

แบต เ ตอ ร ี ่ ข อ ง AN AF I แ ล ะ PA R ROT
S KYCON TRO LLER 3
ค ำ า เต ื อ น: การไม ่ ป ฏ ิ บ ั ต ิ ต ามค ำ า แนะน ำ า อย ่ า งครบถ ้ ว นอาจท ำ า ให ้ ไ ด ้ ร ั บ
บาดเจ ็ บ สาห ั ส เก ิ ด ความเส ี ย หายต ่ อ ทร ั พ ย ์ ส ิ น และแบตเตอร ี ่ อ ย ่ า งแก ้ ไ ข
ไม ่ ไ ด ้ รวมท ั ้ ง ความเส ี ย หายต ่ อ ANAFI และ Parrot Skycontroller 3
นอกจากน ี ้ ย ั ง อาจท ำ า ให ้ เ ก ิ ด เพล ิ ง ไหม ้ คว ั น หร ื อ การระเบ ิ ด
• ค วรต ้ อ งม ั ่ น ตรวจสอบว ่ า แบตเตอร ์ ร ี ่ ป กต ิ ก ่ อ นจะชาร ์ ต หร ื อ น ำ า ไปใช ้ บ นเท ี ่ ย ว
บ ิ น
• ห ้ า มใช ้ แ ละให ้ เ ปล ี ่ ย นแบตเตอร ี ่ ท ี ่ ต กหล ่ น ใหม ่ ท ุ ก คร ั ้ ง
• ห ้ า มใช ้ แ ละให ้ เ ปล ี ่ ย นแบตเตอร ี ่ ใ หม ่ ท ุ ก คร ั ้ ง
บรรจ ุ แ บตเตอร ี ่ ไ ด ้ ร ั บ การกระแทกหร ื อ ม ี ส ่ ว นเก ี ่ ย วข ้ อ งก ั บ การชน
• ไ ม ่ ค วรใช ้ แ บตเตอร ์ ร ี ่ ท ี ่ พ ั ง หร ื อ ถ ้ า ม ี ก ล ิ ่ น , ร ้ อ นเก ิ น , ส ี เ ปล ี ่ ย น, ความผ ิ ด ปกต ิ
หร ื อ ร ั ่ ว ไหล
• ห ้ า มวางว ั ต ถ ุ ท ี ่ ม ี น ้ ำ า หน ั ก มากบนแบตเตอร ี ่
• A NAFI และ Parrot Skycontroller 3 ต ้ อ งชาร ์ จ โดยใช ้ ส าย USB ท ี ่ ม าก ั บ
อ ุ ป กรณ ์ เ ท ่ า น ั ้ น และก ั บ อ ุ ป กรณ ์ ช าร ์ จ USB ท ี ่ ใ ช ้ ง านร ่ ว มก ั น ได ้ หร ื อ พอร ์ ต
USB ท ี ่ ต รงตามข ้ อ ก ำ า หนดต ่ อ ไปน ี ้ ข ้ อ ม ู ล จ ำ า เพาะการชาร ์ จ แบตเตอร ี ่ USB-IF
ฉบ ั บ ปร ั บ ปร ุ ง 1.2
• ห ้ า มชาร ์ จ โดยใช ้ อ ั ต ราการชาร ์ จ ต ่ ำ า หร ื อ ชาร ์ จ ต ่ ำ า กว ่ า 3 โวลต ์ ต ่ อ เซลล ์
• อ ุ ณ หภ ู ม ิ ข องแบตเตอร ี ่ ไ ม ่ ค วรเก ิ น 60 °C (140 °F) ม ิ ฉ ะน ั ้ น แบตเตอร ี ่ อ าจเก ิ ด
ความเส ี ย หายหร ื อ ต ิ ด ไฟ
• ห ้ า มชาร ์ จ บนว ั ส ด ุ ห ร ื อ พ ิ ้ น ผ ิ ว ต ิ ด ไฟง ่ า ย ใกล ้ ผ ล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ ต ิ ด ไฟง ่ า ย หร ื อ ภายใน
ยานพาหนะ
• ห ้ า มวางแบตเตอร ี ่ ท ิ ้ ง ไว ้ ใ นยานพาหนะ
• ว างแบตเตอร ี ่ ใ นภาชนะท ี ่ ไ ม ่ ต ิ ด ไฟและไม ่ น ำ า ไฟฟ ้ า
• ห ้ า มปล ่ อ ยแบตเตอร ี ่ ท ิ ้ ง ไว ้ ใ นระหว ่ า งกระบวนการชาร ์ จ
• ห ้ า มแยกช ิ ้ น ส ่ ว นหร ื อ ปร ั บ เปล ี ่ ย นสายไฟในบ ้ า น หร ื อ เจาะเซลล ์ ตรวจสอบให ้
แน่ ใ จว่ า แรงดั น ไฟฟ้ า ที ่ อ อกจากอุ ป กรณ์ ช าร์ จ สอดคล้ อ งกั บ แรงดั น ไฟฟ้ า ของ
แบตเตอร ี ่
• ห ้ า มล ั ด วงจรแบตเตอร ี ่
• ห ้ า มให ้ แ บตเตอร ี ่ LiPo ส ั ม ผ ั ส ก ั บ ความช ื ้ น หร ื อ แสงแดดโดยตรง หร ื อ เก ็ บ ไว ้ ใ น
ท ี ่ ซ ึ ่ ง อ ุ ณ หภ ู ม ิ อ าจส ู ง เก ิ น 60 °C (เช ่ น รถท ี ่ อ ย ู ่ ก ลางแดด)
• ช าร ์ จ แบตเตอร ี ่ ค ร ึ ่ ง หน ึ ่ ง ส ำ า หร ั บ การเก ็ บ ไว ้ เ ป ็ น เวลานาน
• ช าร ์ จ แบตเตอร ี ่ เ ต ็ ม หล ั ง จากการเก ็ บ ไว ้ เ ป ็ น เวลานาน
ชาร ์ จ /ปลดอ ุ ป กรณ ์ ช าร ์ จ หลายคร ั ้ ง เพ ื ่ อ ฟ ื ้ น ฟ ู ค วามจ ุ ส ู ง ส ุ ด ของแบตเตอร ี ่
• เ ก ็ บ ให ้ พ ้ น ม ื อ เด ็ ก เสมอ
• ส ำ า หร ั บ ข ้ อ ม ู ล เพ ิ ่ ม เต ิ ม เก ี ่ ย วก ั บ แบตเตอร ี ่ เข ้ า ไปท ี ่ http://www.parrot.
com/support
หากแบตเตอร ี ่ ห ร ื อ ผล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ ท ี ่
อาจต ้ อ งม ี ร อบการ
TH
161