Slide Chronographe; Système Antichocs Amortiser - Ball NM2038 Manual De Usuario

7. Slide Chronograph
MODÈLES: CM3888
Se reporter aux instructions du chapitre "Chronographe automatique" ci-dessus,
en prenant soin de noter les changements suivants.
Position X = Position normale
Position 0 = Position de remontage manuel
Position 1 = Réglage du jour et de la date
Position 2 = Réglage de l'heure
Fonctionnement de la glissière:
[S0] Position d'origine
[S1] Marche / Arrêt du chronographe
[S2] Remise à zéro du chronographe
Le système breveté Slide Chronograph regroupe les mécanismes de
déclenchement, d'arrêt et de réinitialisation du chronographe dans une seule
et même commande directement intégrée dans le boitier à neuf heures. Le
mouvement intuitif nécessaire à l'actionnement du mécanisme consiste
à faire coulisser la commande externe le long de la courbure de la boîte.
• Pour déclencher la fonction chronographe, déplacez la glissière dans le sens
horaire [S1]. La glissière revient ensuite automatiquement à sa position d'origine
[S0]. Un second déplacement de la glissière dans le sens horaire [S1]
stoppera les aiguilles, et un troisième déplacement [S1] relancera le chronographe.
• Pour réinitialiser le chronographe, déplacez la glissière dans le sens antihoraire
[S2]. Ce déplacement ne fonctionne que lorsque les compteurs sont arrêtés.
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8. Système antichocs Amortiser
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MODÈLES: DC2036, DC3036, PM2096
En bloquant le rotor du mouvement automatique, le système antichoc Amortiser
le risque que la montre soit endommagée au cours d'activités à grande force d'impact.
Lorsque le dispositif Amortiser est verrouillé (position « ON »), le rotor ne
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peut plus tourner, ce qui protège le mouvement en cas de choc. Quand la montre
est ainsi réglée, elle fonctionne comme une montre à remontage manuel.
Lorsque le dispositif Amortiser est déverrouillé (position « OFF»), le rotor
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tourne librement et peut remonter le mouvement automatique.
Le dispositif Amortiser , breveté et exclusif à BALL Watch, sécurise le
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mouvement contre les chocs extrêmes. Cette prouesse micromécanique est
caractérisée par une bague de protection antimagnétique, qui enveloppe le
mouvement pour amortir les chocs et par un mécanisme de verrouillage du rotor
automatique. Sur le fond du boîtier, la reproduction d'une hélice d'avion (DC2036,
DC3036) ou d'un sous-marin (PM2096B) actionne à volonté le verrouillage de la
masse oscillante du mouvement horloger par le porteur. Ces systèmes ingénieux
protègent le mécanisme des chocs latéraux mais aussi verticaux.
réduit
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