PRESION EN LA LINEA DE
CONTROL
PRESION CONSTANTE AL
SEGUNDO TANQUE
VALVULA DE ADMISION / ESCAPE
FIGURA 5 - CARGA A MENOS DE 107 PSI
CARGA DE LOS ACTUADORES DEL FRENO DE
RESORTE POR DEBAJO DE 107 PSI (FIGURA 5)
Con el sistema de frenos de aire cargado y los frenos de
estacionamiento sueltos (oprima el botón de la válvula
en el tablero de instrumentos), el aire entra al puerto de
control de estacionamiento. Esto abre la válvula SR-7
para suministrar aire a las cámaras del freno de resorte.
Como se ve en la ilustración, la presión de aire en las
cámaras está por debajo de 107 psi (nominal).
PRESION EN LA LINEA
DE CONTROL
PRESION CONSTANTE AL
SEGUNDO TANQUE
VALVULA DE ADMISION /ESCAPE
FIGURA 6 - CARGA A MAS DE 107 PSI
4
ABIERTA
ASENTADA
CARGA DE LOS ACTUADORES DEL FRENO DE
RESORTE A MAS DE 107 PSI (FIGURA 6)
Una vez que la presión de entrega de la válvula SR-7
llega a los 107 psi (nominal), la admisión y el escape se
cierran. Esto mantiene la retención de aire de los frenos
®
de resorte a 107 psi (nominal).
PUERTO DE BALANCE
PUERTO DE CONTROL
ENTREGA A LOS FRENOS DE
RESORTE
PUERTO DE BALANCE
PUERTO DE CONTROL
ENTREGA A LOS FRENOS
DE RESORTE
®