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Español
La tintura Fluoro-Lite/P
PAG) y la tintura Fluoro-Lite/E
PAG) cumplen o exceden la norma estándar SAE J2297 en cuanto a la estabilidad y compatibilidad de las
tinturas fluorescentes ultra violeta para la detección de fugas de refrigerante en los sistemas R-134a/PAG
& R-1234yf/PAG de Aire Acondicionado—A/C.
Puesto que el uso de una tintura fluorescente para la detección de fugas requiere la adición de una
sustancia química dentro del sistema de A/C, que puede ser o no ser compatible con el sistema, tales
tinturas no deben usarse a menos que estén expresamente respaldadas por los fabricantes del sistema de
A/C o el fabricante del vehículo o cumplan con los requisitos de la norma SAE J2297.
PREPARACION DEL CARTUCHO Y ENSAMBLE DE LA MANGUERA
Sostenga el cartucho en posición vertical, retire la tapa y atornille el cartucho firmemente en la válvula de
retención del conjunto de la manguera.
CONEXION DEL CARTUCHO AL SISTEMA DE INYECCION
TP-9749 EZ-Shot inyector—
•
Presione el gatillo y tire de la varilla del émbolo todo lo que pueda hacia atrás.
•
Inserte el conjunto de cartucho y manguera dentro de la ranura de carga frontal
del EZ-Shot.
•
Inserte el accesorio adaptador y de purga dentro del acoplador rápido en la
manguera.
•
Presione suavemente el mango para hacer avanzar la varilla del émbolo hasta
que una pequeña cantidad de tintura salga del conjunto.
•
Retire y retenga el accesorio adaptador y de purga.
PARA USO CON OTROS INYECTORES POPULAR CAULKING-GUN
•
Vuelva a colocar la tapa del cartucho con la manguera de inyección.
•
Deslice la parte inferior del cartucho de 8 oz a través de la pistola de calafateo, luego
levante el extremo inferior hacia arriba (ver foto).
•
Inserte el cuello del cartucho en el soporte y deslícelo en su posición.
El conjunto de la manguera ya quedó purgado, listo para usarse y permanecerá lleno de tintura.
Si se pierde la carga de tintura de la manguera, repita los pasos de conexión para el respectivo
sistema apropiado de inyección.
NOTA: No mezcle las tinturas. Use siempre el cartucho de tintura con el conjunto de manguera designado.
Después de usar un cartucho lubricante, recuerde usar el tinte adecuado para lavar con chorro el conjunto
de la manguera.
•
TP9760-8 para sistemas R-134a/PAG
•
El TP9770-8 universal es compatible con todos los refrigerantes y todos los lubricantes.
•
TP9725-8 para sistemas R-1234yf/PAG
ADICION DE TINTURA O DE LUBRICANTE AL SISTEMA
1.
Use anteojos o gafas protectoras cuando use la EZ-Shot inyector y esté trabajando en cualquier sistema
de vehículo. No conecte el inyector de tintura a un sistema que se ha vaciado.
2.
a. SISTEMAS R-134a/PAG & R-1234yf/PAG — Conecte el acoplador rápido al extremo del conjunto de
la manguera, en el puerto respectivo de servicio en el vehículo.
b. SISTEMAS R-12 — Unicamente cuando use tintura universal TP9770-8, fije el accesorio adaptador
y de purga al puerto de servicio inferior en el vehículo y conecte el acoplador rápido colocado en el
conjunto de la manguera.
3.
Para inyectar tintura o lubricante — oprima la manija de la EZ-Shot inyector. Vea "Dosis de Tintura" para
determinar la dosificación recomendada.
4.
Si se encuentra con una resistencia excesiva, el accesorio de acceso no se ha abierto
completamente. Revise que la conexión manguera—accesorio esté firmemente apretada.
5.
Desconecte el acoplador rápido del puerto de servicio y límpielos ambos.
Sistemas de Inyección de Tinturas, de Dosis Múltiple
Cartuchos de Tintura BigEZ™ y EZ-Shot™
Para Inyectar Cartuchos de 237 ml y
Cartuchos Lubricantes de A/C de 237 ml
Para Uso con la EZ-Shot Inyector
Patentes Nos. 6,056,162 y 6,050,310 de los Estados Unidos
(TP9760-8 para los sistemas R-134a/PAG; TP9725-8 para sistemas R-1234yf/
®
(TP9770-8 universal para los sistemas R-12, R-134a/PAG & R-1234yf/
®
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