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Deutsch
Der Fluoro-Lite/P
Farbstoff (TP9760-8 für R-134a/PAG-Systeme; TP9725-8 für R-1234yf/PAG-Systeme) und
®
der Fluoro-Lite/E
Farbstoff (TP9770-8 universal für sowohl R-12, R-134a/PAG & R-1234yf/PAG-Systeme) erfüllt
®
bzw. übertrifft den SAE-Standard J2297 bzgl. Stabilität und Kompatibilität von UV-fluoreszierenden Farbstoffen
für die Kühlmittelleckortung in R-134a/PAG & R-1234yf/PAG-Klimaanlagen.
Da es bei der Verwendung von fluoreszierenden Leckortungsfarbstoffen notwendig ist, eine chemische
Substanz in die Klimaanlage zu füllen, die vielleicht mit dem System kompatibel ist oder auch nicht, sollten
solche Farbstoffe nur dann verwendet werden, wenn sie entweder ausdrücklich für die Klimaanlage
bzw. durch den Fahrzeughersteller zugelassen sind oder den Anforderungen nach SAE J2297 entsprechen.
VORBEREITUNG DER KARTUSCHE UND DES SCHLAUCHSYSTEMS
Halten Sie die Kartusche aufrecht, nehmen Sie die Kappe ab und schrauben Sie die Kartusche fest auf das
Absperrventil am Schlauchsystem.
ANSCHLUSS DER KARTUSCHE AN DAS EINSPRITZSYSTEM
TP9749 EZ-Shot Einspritzpistole—
•
Drücken Sie auf die Daumenfreigabe und ziehen Sie die Kolbenstange ganz zurück.
•
Setzen Sie die Kartusche und das Schlauchsystem in die EZ-Shot Frontladekerbe.
•
Stecken Sie das Adapter- /Auslassteil in die Schnellverbindung am Schlauch.
•
Drücken Sie den Griff vorsichtig, um die Kolbenstange vorzuschieben, bis eine
kleine Farbstoffmenge aus dem System austritt.
•
Nehmen Sie das Adapter- /Auslassteil ab und bewahren Sie es auf.
FÜR ANDERE POPULAR FUGEN-GUN INJEKTOREN
•
Ersetzen Sie die Patrone Kappe mit dem Injektionsschlauch.
•
Schieben Sie den unteren Teil des 8 Unzen Patrone durch die
•
Kartuschenpistole, und heben das untere Ende nach oben (siehe Foto).
•
Setzen Sie den Hals der Patrone in den Halter schieben und in Position.
Das Schlauchsystem ist jetzt gereinigt, betriebsbereit und voll mit Farbstoff. Wenn die
Farbstoffladung im Schlauch verloren geht, wiederholen Sie die Anschlussschritte für
das entsprechende Einspritzsystem.
HINWEIS: Farbstoffe nicht mischen! Verwenden Sie die Farbstoffkartusche immer nur mit dem dazu bestim-
mten Schlauchsystem. Nach Gebrauch einer Schmiermittelkartusche, denken Sie daran, den entsprechen-
den Farbstoff zum Ausspülen des Schlauchsystems zu verwenden.
•
TP9760-8 für R-134a/PAG
•
TP9770-8 universal ist mit allen Kühl- und Schmiermitteln kompatibel
•
TP9725-8 für R-1234yf/PAG-Systeme.
EINFÜLLEN VON FARBSTOFF ODER SCHMIERMITTEL INS SYSTEM
1.
Tragen Sie eine Schutzbrille, wenn Sie die EZ-Shot Einspritzpistole verwenden und an einem
Fahrzeugsystem arbeiten. Schließen Sie den Farbstoffinjektor nicht an ein System an, das luftleer
gemacht worden ist.
2.
a. R-134a/PAG & R-1234yf/PAG SYSTEME — Schließen Sie die Schnellverbindung am
Ende des Schlauchsystems an den entsprechenden Serviceanschluss des Fahrzeugs an.
b. R-12 SYSTEME — Nur wenn Sie den TP9770-8 Universal-Farbstoff verwenden: Befestigen Sie das
Adapter-/Auslassteil am unteren seitlichen Serviceanschluss des Fahrzeugs und schließen Sie die
Schnellverbindung an, die sich am Schlauchsystem befindet.
3.
Zum Einspritzen des Farbstoffs oder Schmiermittels — Drücken Sie den Griff an der EZ-Shot
Einspritzpistole. Siehe Abschnitt "Farbstoffdosierung" bzgl. der empfohlenen Dosierungsmenge.
4.
Falls der Widerstand überaus groß ist, ist das Zugangs-Anschlussstück nicht voll geöffnet worden.
Prüfen Sie, ob die Verbindung zwischen Schlauch und Anschlussstück fest ist.
5.
Trennen Sie die Schnellverbindung vom Serviceanschluss und wischen Sie beide sauber.
Mehrdosis-Farbstoffeinspritzsysteme
zum Einspritzen von 37 ml-Farbstoffkartuschen
und 237 ml-Schmiermittelkartuschen für Klimaanlagen
Zur Verwendung mit der EZ-Shot Einspritzpistole
BigEZ
und EZ-Shot
™
8
™
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