3. Enlèvement du montant de parechoc et du support d'échappement – utiliser une douille de
15 mm pour retirer les (2) écrous à embase et les (2) boulons M10 du montant de parechoc, des
deux côtés. Retirer délicatement le montant de parechoc et le support d'échappement. Utiliser
un chandelle pour soutenir l'échappement et éviter de l'endommager.
5. Serrer toutes les pièces de fixation à l'aide d'une clé dynamométrique à 53 Lb-pi (72 N*M).
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
6. Réinstaller toutes les fixations, sangles, bavettes garde-boue et carénage retirés à l'étape 1,2.
7. Il est possible de découper la porte de carénage à 1,5 po de hauteur par 3,0 po de largeur, et de la
réinstaller come illustré dans la Figure 5. Il faut obtenir l'approbation du client avant de découper la porte
de carénage.
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4. Installation de l'attelage – soulever l'attelage et le suspendre sur les goujons du panneau
d'extrémité de parechoc. Soulever le montant de parechoc et la bride de support d'échappement
pour prendre l'attelage en sandwich; voir la Figure 1. Réutiliser les fixations de parechoc et les
installer sans les serrer.
1.5''
Feuille 10 de 15
76023NP
3.0''
07-07-16
Rev. A