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Idiomas disponibles
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Longeron
Attelage montré dans la position appropriée
Visserie : 24896F
Équipement requis : Cisailles à tôle
Clés : 13mm, 11/16
Mèches : Foret 1/2"
Enlever le support d'échappement côté conducteur
Figure 2
Découper l'écran thermique dans la zone indiquée côté conducteur
Figure 3
1 1 1 1
Qté (2)
Boulon hexagonal 1/2-13 x 1.50 GR5
2 2 2 2
Qté (2)
Rondelle conique 1/2
3 3 3 3
Écrou à levier
Qté (2)
4 4 4 4
Qté (4)
Boulon M8-1.25 x 40mm CL10.9
1.
Abaisser le système d'échappement en enlevant les deux (2) boulons M8 qui fixent le support d'échappement et remettre les boulons au
propriétaire. Enlever le support d'échappement médian et conserver les boulons. Voir la figure 2.
2.
Découper l'écran thermique dans la zone où le support d'attelage latéral est monté sur le bas du cadre – voir la Figure 3.
3.
Couper les bandes isolantes plastique en deux et appliquer les deux moitiés de chaque bande sur le bas du support d'attelage latéral entre la
fente et le grand trou d'accès. Voir la figure 4. Nota : Les bandes isolantes vont entre le support d'échappement et le support latéral.
4.
Soulever l'attelage en position et réinstaller les supports d'échappement côté conducteur à l'aide des boulons M8-1.25 x 40mm, des rondelles
freins et des rondelles plates fournis avec l'attelage (deux côtés). Réinstaller le support d'échappement médian à l'aide de la visserie d'origine.
5.
Attelage en place, utiliser celui-ci comme gabarit pour percer un trou de 1/2 po dans le cadre. Utiliser l'écrou à levier fourni pour poser les
boulons 1/2 po et les rondelles coniques.
6.
Serrer toute la visserie selon les spécifications de couple.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et
remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper
un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
z 2012, 2013, 2015 Cequent Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
Ford C-Max
TRAVAUX AVEC MAINS LIBRES hayon
Carénage
Vendu séparément)
Ensemble de barre
de remorquage :
3593
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
élevée seulement.
7
Figure 4
Appliquer des bandes isolantes plastique sur le
bas du support latéral d'attelage côté conducteur.
Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).
Serrer toute la visserie M8-1.25 CL10.9 au couple de 27 lb-pi (37 N*M).
Ne pas excéder les spécifications de poids
du fabricant du véhicule de remorquage, ni
2000 LB (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 lb (90,8 kg) Poids max. au timon
Points d'accès au câblage : PC1, 2
4 5 6
Figure 1
1 2 3
5 5 5 5
Qté (4)
Rondelle plate 5/16
6 6 6 6
Qté (4)
Rondelle frein 5/16
7 7 7 7
Qté (2)
Isolants en plastique
Feuille 1 de 3
24896N
Numéros de pièce :
24896
60318
77284
Trou d'accès
Visserie similaire
des deux côtés
10-6-15
Rev. C
Form F206 Rev A 5605
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